出租车司机因轻微划痕要求一天停运损失，其合法性需根据具体情况来判断。

首先，我们要明确的是，出租车作为营运车辆，其停运损失确实是一个可以主张的赔偿项目。但是，这个赔偿项目并不是无条件的，而是需要基于一定的前提和条件。

1. 责任判定：

   • 如果出租车司机在事故中无责任，且能够证明划痕是他人造成的，那么他有权向责任方主张停运损失。
   • 如果出租车司机在事故中有责任，或者无法确定责任方，那么他可能无法主张停运损失，或者只能根据责任比例来主张。

2. 损失证明：

   • 出租车司机需要提供充分的证据来证明其停运损失。这通常包括停运时间、停运期间的收入损失等。
   • 如果司机无法提供有效的证据来证明其停运损失，那么他的主张可能无法得到支持。

3. 合理性考量：

   • 出租车司机主张的停运损失应当是合理的。例如，如果划痕并不影响车辆的正常运营，或者司机可以通过其他方式（如使用备用车辆）继续运营，那么他主张的停运损失可能不会被全额支持。
   • 在本案例中，司机主张的是“一天”的停运损失。这需要具体考虑划痕的严重程度、修复所需的时间以及司机是否有其他运营方式等因素来判断其合理性。

综上所述，出租车司机因轻微划痕要求一天停运损失的合法性并不是绝对的。它取决于事故的责任判定、司机的损失证明以及损失的合理性考量等多个因素。因此，在处理此类问题时，我们需要综合考虑各种因素来做出判断。如果你有更具体的情况或疑问，可以直接向我咨询。