在高速公路上，行人下车修车被撞死，一般情况下行人会承担主要甚至全部责任，但机动车一方仍需承担不超过10%的赔偿责任，以体现人道主义精神。具体责任划分需由公安机关交通管理部门根据事故现场勘查、调查取证结果进行综合认定。以下是对此问题的详细分析：

1. 行人责任：

   • 根据《道路交通安全法》第67条规定，行人不得进入高速公路。因此，行人违法进入高速公路并修车，是明显的违法行为，若因此导致事故，行人通常需承担主要责任。
   • 行人在高速公路上修车，不仅危及自身安全，也严重影响高速公路的通行安全，属于过错行为。

2. 机动车责任：

   • 机动车在高速公路上正常行驶时，若因行人突然闯入或修车而导致事故，机动车驾驶员若已采取合理避让措施，则责任相对较轻。
   • 但基于人道主义原则，即使机动车驾驶员无过错，也可能需承担不超过10%的赔偿责任。

3. 特殊情况：

   • 若机动车驾驶员存在违法行为（如超速、酒驾），则可能承担更重的责任。
   • 若高速公路管理方存在管理缺陷（如防护设施不完善、未及时进行巡查发现行人等），也可能需承担一定责任。

4. 赔偿责任：

   • 机动车发生交通事故造成人身伤亡的，首先由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。
   • 保险赔偿不足的部分，按照责任划分原则由当事人承担。

综上所述，行人在高速公路上修车被撞死，一般情况下会承担主要甚至全部责任。但机动车一方仍需承担一定比例的人道主义赔偿责任。具体责任划分和赔偿事宜，需由公安机关交通管理部门依法作出认定，并建议当事人及时咨询专业律师以维护自己的合法权益。如果您有进一步的法律问题，可以直接向我提问。