车辆挂碰不知情离开，一般不算逃逸。下面我来详细解释一下这个问题：
一、逃逸的定义
交通肇事逃逸，法律上定义为行为人在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。其核心构成要件包括两点：一是发生了交通事故；二是行为人主观上具有逃避法律责任的故意。
二、不知情离开的情况分析
主观条件：
- 如果驾驶人在事故发生时确实不知情，没有意识到发生了挂碰，那么他就没有逃避法律责任的故意心态，因此不符合逃逸的主观条件。
客观证据的重要性：
- 判断驾驶人是否知情，需要依据客观证据进行综合分析。这些证据可能包括证人证言、录音录像、现场勘查报告、车辆损伤情况评估等。
- 如果经交警调查后有充分证据能认定驾驶人确实不知情，通常不会认定为逃逸。
三、具体情境分析
轻微挂碰：
- 在一些轻微挂碰的情况下，由于车辆隔音效果好、撞击声音小或者驾驶人注意力被其他事情分散，可能导致驾驶人未察觉到事故的发生。这种情况下，如果驾驶人离开现场，一般不被认定为逃逸。
应知却离开：
- 如果现场情况表明驾驶人应当知道发生了挂碰，比如车辆有明显的异常震动或痕迹，但驾驶人仍然离开现场并声称不知情，那么交警可能会结合其他证据，判断驾驶人是否有逃避法律责任的故意。如果有，则可能认定为逃逸。
四、法律建议
及时报警并配合调查：
- 无论是否知情，发生交通事故后都应立即报警，并在现场等待交警到来，积极配合调查处理。
保留现场证据：
- 如果条件允许，应尽可能保留事故现场的证据，如拍照、录像等，以便后续处理时提供有力支持。
积极沟通：
- 如果因不知情被错误地认定为逃逸，可以向处理该事故的交警部门提出书面异议，说明不知情的情况并提供相关证据。
- 保持冷静，积极配合交警部门的工作，以便更好地维护自己的合法权益。
综上所述，车辆挂碰后不知情而离开现场，一般不算逃逸。但驾驶人应时刻关注车辆状况，一旦发现异常情况应及时处理。同时，面对可能的误解或错误认定，驾驶人应积极采取措施维护自己的合法权益。