在电动车和机动车的交通事故中，关于电动车伤者是否会减少10%的责任，这主要取决于事故责任的认定以及具体的法律规定。
结论前置：在机动车与电动车的交通事故中，电动车伤者的责任并不会直接减少10%。责任的划分是根据双方的过错程度来确定的，而不是简单地根据车辆类型来减少某一方的责任。
详细分析：
责任认定原则：
- 根据《道路交通安全法》第七十六条，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
- 这意味着，如果电动车（作为非机动车）在事故中没有过错，机动车一方将承担全部赔偿责任。如果电动车有过错，那么机动车一方的赔偿责任会根据电动车的过错程度适当减轻。但如果机动车一方没有过错，其最多只承担不超过10%的赔偿责任。
责任划分并非固定减少：
- 责任的划分并不是简单地根据车辆类型（电动车或机动车）来直接减少某一方的责任。而是根据事故发生时双方的具体行为、是否遵守交通规则、车辆状况等多种因素来综合判断。
- 因此，电动车伤者的责任并不会直接减少10%，而是需要根据事故的具体情况来确定。
实际案例中的责任划分：
- 在实际案例中，如果电动车车主受伤了，责任的划分会看双方是否遵守了交通规则，是否存在明显违规的行为。如果电动车存在过错，比如闯红灯、逆行等，那么其责任可能会相应增加；如果机动车存在过错，比如超速、未礼让行人等，那么其责任也会相应增加。
- 最终的责任划分会以交警部门出具的事故认定书为准，双方可以据此来协商赔偿事宜。
综上所述，在电动车和机动车的交通事故中，电动车伤者的责任并不会直接减少10%。责任的划分是根据双方的过错程度以及事故的具体情况来确定的。如果您遇到了类似的问题，建议尽快联系交警部门进行处理，并咨询专业律师以获取更详细的法律建议。