车辆修好后保险公司未打款，修车厂不让取车，这种行为在一定条件下是合理的，但也可能构成违约。具体分析如下：

一. 修车厂有权留置车辆以保障自身利益

1. 留置权的法律依据：根据《中华人民共和国民法典》的相关规定，债权人有权在债务人不按照合同约定的期限履行债务时，留置其占有的债务人的动产，以该财产折价或者以拍卖、变卖该财产的价款优先受偿。在车辆维修场景中，修理厂提供了维修服务，相当于债权人，若保险赔款未到账，修理厂有权对修好的车辆行使留置权。

2. 留置权的合理性：修理厂在未收到保险赔款时，基于自身权益考虑，扣留车辆是为了保障其维修费用的支付，这是其合法的权益体现，也是行业惯例。

二. 修车厂不让取车可能构成违约

1. 违约的判定：如果车主与修理厂之间事先有关于提车条件的明确约定，且该约定排除了因保险未打款而扣留车辆的情况，那么修理厂不让提车的行为就可能违反约定，构成违约。

2. 违约的后果：若修理厂违约，车主有权要求其承担违约责任，包括但不限于赔偿因无法提车而造成的损失。

三. 车主的应对方式

1. 与修理厂协商：首先，车主应与修理厂进行沟通，了解其扣留车辆的具体原因，并尝试协商解决方案。

2. 向保险公司催款：同时，车主也应积极向保险公司催款，要求其尽快完成理赔流程，以便尽快取回车辆。

3. 法律途径：若协商无果，车主可以考虑通过法律途径解决纠纷，如向法院提起诉讼，要求修理厂返还车辆并赔偿损失。

我建议：车主在遇到此类情况时，应首先保持冷静，了解清楚事情的原委，再根据实际情况选择合适的应对方式。如果确实存在违约或侵权行为，可以寻求法律帮助来维护自己的合法权益。如有进一步需要，您可以继续咨询我。