电动车和电动车事故责任的划分，通常依据双方在事故中的过错程度来进行。以下是对这一问题的详细解答：

责任划分原则

1. 过错程度原则：事故责任划分主要依据双方在事故中的过错程度。若一方存在超速、逆行、闯红灯等明显违规行为，且该违规行为与事故发生有直接因果关系，通常承担主要责任甚至全部责任；另一方若无明显违规行为，则承担次要责任或无责任。
2. 综合考量原则：具体责任划分还需综合考虑现场路况、事发时双方的行为、交通信号灯情况等因素。如果双方对责任划分有争议，可报警由交警部门进行认定，以交警部门出具的责任认定书为准。

举例说明

• 案例一：一方在机动车道骑行电动车且超速，另一方在非机动车道正常行驶，发生碰撞。此时，超速方因违反交通规则且其行为与事故发生有直接因果关系，通常承担主要责任。
• 案例二：双方均未留意路况，导致相撞。在这种情况下，由于双方都有过错，且过错程度相当，可能各自承担同等的责任。

特殊情况处理

• 电动车属性问题：需要注意的是，如果电动车超标，可能会被认定为机动车。在这种情况下，责任判定和赔偿规则可能会有所不同，需依据《道路交通安全法》及相关规定进行具体判断。
• 赔偿问题：事故赔偿通常涵盖医疗费、误工费、护理费等合理费用。当责任划分明确后，双方需按责任比例承担赔偿。如果双方无法就赔偿问题达成一致，可以通过法律途径解决。

综上所述，电动车和电动车事故责任的划分是一个综合考量的过程，需要依据双方在事故中的过错程度、现场路况、交通信号灯情况等因素进行综合判断。如有任何疑问或争议，建议及时报警并寻求交警部门的帮助。