在十字路口相撞的情况下，不能简单地判定右车全责，而应根据具体情况来分析责任归属。
一. 责任判定的基本原则
- 根据过错判定：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车之间发生交通事故，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。这意味着，责任判定并非单纯基于车辆位置（如右车），而是基于各方的过错程度。
二. 具体责任判定情形
有交通标志、标线控制的情况：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，在有交通标志、标线控制的交叉路口，应让优先通行的一方先行。如果右车未遵守这一规定，导致事故，则右车需承担责任。
没有交通标志、标线控制的情况：
- 同样依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，在没有交通标志、标线控制的交叉路口，在进入路口前应停车瞭望，让右方道路的来车先行。如果左车已遵守规定，而右车未让行，则右车需承担责任。但如果左车也未遵守规定，双方均有过错，则责任需按比例分担。
转弯与直行车辆的情况：
- 依据同一法规，转弯的机动车应让直行的车辆先行。如果右车是转弯车辆，而左车是直行车辆，且右车未让行，则右车需承担责任。
三. 综合考虑
- 在实际责任判定中，公安机关交通管理部门会根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，综合考量后确定当事人的责任。因此，不能一概而论地判定右车全责，而需根据具体事故情况来判定。
我的观点：在十字路口相撞的事故中，责任判定并非简单依据车辆位置（如右车）来确定，而是需要综合考虑各方的行为、过错程度以及交通法规的规定。因此，不能简单地判定右车全责，而应由公安机关交通管理部门根据具体情况进行责任划分。如有进一步需要，您可以继续咨询我。