在十字路口发生的碰撞事故中，左车是否全责需根据具体情况判断，但通常情况下，若左车未遵守让右原则或存在其他驾驶不当行为，则可能被判定为全责。以下是对此问题的详细分析：
一、法律依据与让行规则
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条的规定，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时，应遵守以下规定，其中与左车责任判定紧密相关的是：
- 让右原则：在没有交通标志、标线控制的路口，进入路口前应停车瞭望，让右方道路的来车先行。这一原则基于驾驶视野和安全避让的考虑，旨在减少因视线盲区等因素导致的事故风险。
二、左车可能被判定全责的情形
未遵守让右原则：
- 若左车在通过路口时未给右方车辆让行，导致碰撞事故，则左车通常需承担全部责任。这是因为让右原则是为了保障交通秩序和安全而制定的，违反该原则即构成交通违规。
存在其他驾驶不当行为：
- 除了未遵守让右原则外，左车驾驶员若存在分心驾驶、超速行驶、酒驾、毒驾等不当驾驶行为，也可能增加其被判定为全责的可能性。这些行为均违反了交通法规，且对事故的发生具有直接或间接的因果关系。
三、特殊情况下的责任判定
尽管在大多数情况下，左车未遵守让右原则或存在其他驾驶不当行为时会被判定为全责，但也存在一些特殊情况，此时责任判定可能有所不同：
右车存在严重违法行为：
- 若右车存在闯红灯、逆行等严重违法行为，且这些行为是导致事故发生的直接原因，则右车可能需承担全部或主要责任。此时，左车的责任可能会相应减轻或免除。
路口有交通信号控制：
- 若路口设有交通信号灯或交通警察指挥，则车辆应按照信号灯或交警的指挥通行。在这种情况下，若左车因违反信号灯或交警指挥而导致事故，则其需承担相应责任；但若右车也存在违规行为，则责任判定需根据双方违规行为的严重程度进行综合判断。
四、后续处理流程与建议
现场处理：
- 确保人员安全，将车辆移至不妨碍交通的地方（如果可能），并设置警示标志。
- 拍照记录事故现场情况，包括车辆位置、碰撞部位、刹车痕迹、交通标志标线等，作为后续处理的重要依据。
报警与保险：
- 及时拨打报警电话和保险公司的报案电话。
- 警察会到现场进行勘查和处理，出具交通事故责任认定书，这是确定事故责任和后续理赔的重要依据。
- 向保险公司详细说明事故发生的时间、地点、经过等情况，以便进行理赔流程。
赔偿事宜：
- 根据交通事故责任认定书，确定各方责任比例后，进行赔偿事宜的协商或处理。
- 若双方就赔偿金额等问题无法达成一致，可通过协商、申请交警部门调解或向人民法院提起诉讼等方式解决。
五、总结与建议
在十字路口的碰撞事故中，左车是否全责需根据具体情况判断。为了避免类似事故的发生和减少不必要的纠纷，建议驾驶员在通过路口时严格遵守交通规则、保持注意力集中、合理控制车速，并随时准备应对突发情况。一旦发生事故，应按照上述流程进行处理，以确保自身权益得到妥善维护。
如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。