在电车交通事故中，主要责任和次要责任的赔偿通常是根据各自的责任比例来进行的。以下是对这一问题的详细解答：

一、责任比例与赔偿计算

1. 责任比例划分：

   • 主要责任方一般承担70%的赔偿责任。
   • 次要责任方则承担30%的赔偿责任。

2. 赔偿计算方式：

   • 假设事故造成的总损失为10万元，那么主要责任方需要赔偿7万元（10万 × 70%），次要责任方则需要赔偿3万元（10万 × 30%）。

3. 赔偿项目：

   • 赔偿项目包括但不限于医疗费、误工费、护理费、交通费、财产损失等。
   • 双方需按照责任比例各自承担对应的赔偿费用。

二、交强险的赔付

1. 交强险互赔：

   • 在事故处理中，先由双方交强险在限额内互赔。例如，若交强险财产损失限额为2000元，则对方交强险赔电车2000元，电车交强险赔对方2000元。

2. 超出交强险部分的分担：

   • 超出交强险限额的部分，按照责任比例进行分担。

三、特殊情况下的赔偿

1. 涉及伤残等情况：

   • 如果事故涉及伤残，赔偿项目会更多，计算也会更复杂。此时需要综合考量具体伤情、伤残等级、后续治疗费用等因素。

2. 电动车与机动车的事故：

   • 若电动车与机动车发生事故，赔偿比例可能会根据具体情况有所调整。一般而言，机动车一方负主要责任的，可能承担70%-80%的赔偿责任；电动车一方负主要责任的，机动车一方可能承担30%-40%的赔偿责任。

四、赔偿协商与诉讼

1. 协商处理：

   • 双方应首先通过协商来确定赔偿金额和方式。

2. 诉讼解决：

   • 如果协商不成，可以通过诉讼的方式来解决。法院会根据双方的责任比例、实际损失情况以及各种相关因素来判定赔偿的金额和方式。

五、注意事项

1. 证据收集：

   • 在处理赔偿事宜时，务必注意收集相关证据，如事故现场照片、医疗票据、收入证明等。

2. 法律法规：

   • 赔偿金额的计算和赔偿方式的确定需依据相关的法律法规以及实际的损失情况。

综上所述，电车主要责任和次要责任的赔偿是根据责任比例来进行的，双方需按照各自的责任比例承担对应的赔偿费用。在赔偿过程中，应首先通过交强险进行互赔，超出部分再按照责任比例分担。如果协商不成，可以通过诉讼的方式来解决。在处理赔偿事宜时，务必注意收集相关证据并遵循法律法规。