在电动车交通事故中，关于主要责任和次要责任的赔偿问题，这确实是一个涉及多个法律知识点且相对复杂的议题。以下是我为您整理的详细解答，希望能帮助您更好地理解这一过程。
一、赔偿责任划分的基本原则
在电动车交通事故中，赔偿责任的划分主要依据当事双方的责任大小。这通常是通过交通管理部门的事故认定书来确定的，其中会明确指出各方承担的是主要责任还是次要责任。赔偿时，需遵循交强险先行赔付原则，超出部分再按责任比例分担。
二、责任比例的具体划分
机动车与非机动车（电动车）之间：
- 若机动车被认定为主要责任方，通常需承担70%-90%的赔偿责任；
- 电动车作为次要责任方，则承担10%-30%的赔偿责任。
- 具体比例可能因地区、案件具体情况以及相关法律法规的变化而有所不同，需由法院或双方根据事故实际情况协商确定。
非机动车（电动车）与非机动车或行人之间：
- 主要责任方一般承担70%的赔偿责任；
- 次要责任方承担30%的赔偿责任。
- 同样，各地在具体司法实践中可能会结合实际情况对责任比例作出调整。
三、赔偿项目及范围
赔偿项目主要包括人身损害赔偿和财产损害赔偿两大类：
人身损害赔偿：
- 医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要营养费等；
- 造成残疾的，还需赔偿辅助器具费和残疾赔偿金；
- 造成死亡的，需赔偿丧葬费、死亡赔偿金及死者生前扶养人必要的生活费等。
财产损失赔偿：
- 车辆维修费、物品损失费、施救费用等；
- 车辆灭失或无法修复时，应赔偿相当价值的重置费用。
四、赔偿金额的计算与支付方式
交强险限额内赔偿：
- 无论责任大小，只要事故车辆投保了交强险，保险公司都应在限额内对受害者的损失进行全额赔偿。这包括医疗费用、财产损失等，但具体数额需根据保险合同和当地规定确定。
超出交强险限额的损失部分：
- 按照事故责任比例分担。例如，总损失为10万元，交强险赔偿2万元后，剩余8万元按责任比例分配。若主要责任方承担70%，则需赔偿5.6万元；次要责任方承担30%，则需赔偿2.4万元。
商业险赔偿（如有）：
- 如果机动车购买了商业第三者责任险，那么超出交强险部分的损失还可以由商业险进行赔偿。
自行承担：
- 商业险赔偿不足或未购买商业险时，由责任方按比例自行承担剩余部分的赔偿。
五、赔偿流程
- 及时报案：事故发生后，立即向交通事故处理机关报警，并同时通知保险公司。
- 查勘定损：保险公司理赔人员迅速查勘现场，核定损失金额。
- 抢救治疗：若有人员受伤，立即拨打急救电话送医治疗。
- 交强险赔付：保险公司在交强险责任限额内不区分责任比例进行赔偿。
- 划分赔偿比例：超出交强险部分，按事故责任比例分担。
- 商业险赔偿（如有）：机动车购买的商业第三者责任险在此阶段进行赔偿。
- 自行承担：商业险赔偿不足或未购买商业险时，由责任方按比例自行承担。
- 调解结案：事故双方由交警部门根据法律法规进行调解，履行赔偿义务后结案。
- 递交索赔：被保险人将索赔材料递交给保险公司。
- 理赔付款：保险公司计算赔款后通知被保险人领取并结案。
六、注意事项
- 具体的赔偿标准和比例可能因地区、案件具体情况以及相关法律法规的变化而有所不同。
- 在处理电动车交通事故时，建议咨询当地的律师或相关机构以获取最准确的信息和建议。
- 若双方就赔偿问题无法达成一致，可通过协商、调解或向法院提起诉讼等方式解决。
希望以上解答能帮助您更好地理解电动车交通事故中主要责任和次要责任的赔偿问题。如果您还有其他疑问或需要进一步的帮助，请随时告诉我。