电动车发生交通事故后，主要责任和次要责任的赔偿方式需根据事故具体情况及责任比例确定，总体遵循“按责赔偿”原则。具体分析如下：

1. 责任比例划分是赔偿基础
   根据《道路交通安全法》及实施条例，交通事故责任分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任。若电动车被认定为主要责任（通常承担70%-90%责任），次要责任方（通常承担10%-30%责任）需按比例赔偿对方损失；反之亦然。例如：若总损失为10万元，主责方承担70%（7万元），次责方承担30%（3万元）。

2. 赔偿范围需区分人身损害与财产损失

   • 人身损害赔偿：包括医疗费、误工费、护理费、残疾赔偿金、死亡赔偿金等。主责方需按责任比例赔偿次责方的人身损害损失，次责方同理。
     
   • 财产损失赔偿：包括车辆维修费、物品损坏赔偿等。双方均需按责任比例承担对方财产损失。
     注：若电动车一方存在故意或重大过失（如酒驾、闯红灯），可能面临更高比例赔偿甚至刑事责任。

3. 交强险优先赔付，商业险补充

   • 若电动车投保了交强险（机动车交通事故责任强制保险），保险公司需在限额内优先赔偿对方损失（医疗费1.8万元、财产损失2000元、死亡伤残18万元），超出部分再按责任比例分担。
     
   • 商业险（如第三者责任险）可进一步覆盖超出交强险限额的损失，但需根据保险合同约定理赔。

4. 特殊情形下的赔偿规则

   • 电动车被认定为机动车：若电动车因超标（如时速超过25km/h、重量超过55kg）被鉴定为机动车，但未投保交强险，需先在交强险限额内自行赔偿对方损失，超出部分再按责任比例分担。
     
   • 多方事故：若涉及多方责任（如主责、次责、无责），赔偿比例需根据各方过错程度综合分配，可能涉及连环追偿。

建议行动：

1. 立即报警并保留事故认定书，明确责任比例；
   
2. 收集医疗记录、维修发票等证据，计算总损失；
   
3. 优先通过交强险和商业险理赔，不足部分按责任比例协商或诉讼解决；
   
4. 若对责任划分或赔偿金额有争议，可委托律师介入调查或申请复核。
   

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