在电动车没打转向灯后面电动机摔了的情况下，责任通常主要由未打转向灯的电动车承担，但具体责任划分还需根据双方行为和事故发生的具体情况来判断。以下是对此问题的详细分析：

1. 交通法规遵循：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十七条，电动车（作为非机动车在道路上行驶）在转弯前应提前开启相应的转向灯，以警示其他车辆和行人。若电动车驾驶员未履行这一法定义务，则构成违法行为，需承担相应的责任。

2. 因果关系认定：

   • 需要通过现场勘查、监控录像、证人证言等证据链，来确认后面电动机摔倒与电动车未打转向灯之间是否存在直接的因果联系。例如，若后面电动机因无法预判电动车动向而紧急避让导致失控摔倒，则可认定存在因果关系。

3. 过错程度评估：

   • 在确认存在因果关系的基础上，还需结合双方行为对事故发生的作用力大小进行责任分配。若电动车未打转向灯的行为直接导致后面电动机无法及时采取有效避险措施，则其过错程度较高，应承担主要责任或全部责任。
   • 同时，也要考虑后面电动机的行驶状态，若其存在超速、跟车过近、分心驾驶等过错行为，且这些行为与事故发生存在关联，则可能需承担次要责任或同等责任。

4. 责任划分情形：

   • 电动车全责或主责：当后面电动机正常行驶且无违规行为时，电动车因未打转向灯突然转弯导致后面电动机摔倒，电动车通常应承担全部或主要责任。
   • 后面电动机次责或同责：若后面电动机存在上述提到的过错行为，则可能需承担次要责任或同等责任。
   • 意外事件免责：在极端罕见情况下，若后面电动机摔倒完全由不可抗力（如突发路面塌陷）导致，且与电动车未打转向灯无因果关系，则双方均不承担责任。但此类情况需提供充分证据支撑。

综上所述，电动车没打转向灯后面电动机摔了，责任通常主要由未打转向灯的电动车承担，但具体责任划分还需综合考虑双方行为和事故发生的具体情况。若您对此类问题有疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。