在电动车左转不让直行发生剐蹭的事故中，通常情况下，左转的电动车需要承担主要责任或全责。以下是对此结论的详细解释：

法规依据

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定，转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行。具体来说：

• 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条第一款第一项：绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行。
• 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十八条第一款第一项：非机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，转弯的非机动车应让直行的车辆、行人优先通行。

责任判定

在电动车左转与直行车辆发生剐蹭的事故中，责任判定主要依据双方的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度。通常情况下：

1. 左转电动车的责任：如果左转的电动车未让直行车辆先行，导致事故发生，那么左转的电动车通常需要承担主要责任或全责。因为转弯车辆有义务确保不影响直行车辆的通行。

2. 直行车辆的责任：虽然直行车辆通常享有优先通行权，但如果直行车辆存在超速、未遵守交通信号等违法行为，也可能需要承担相应的责任。不过，这并不影响左转电动车因未让行而应承担的主要责任或全责。

实际案例

在实际案例中，如高某驾驶电动自行车左转弯通过路口时，与直行通过路口的小型汽车发生碰撞，导致两车损坏及高某受伤。由于高某违反了转弯车辆让直行车辆的规定，因此被判定承担此次事故的全部责任。

建议与提醒

1. 遵守交通法规：电动车驾驶人在行驶过程中应严格遵守交通法规，特别是转弯时要确保不影响直行车辆的通行。
2. 注意观察：通过交叉路口时，电动车驾驶人应仔细观察路况，减速慢行，确保安全后再通过。
3. 二次过街：在条件允许的情况下，非机动车驾驶人可以采取二次过街的方式通过路口，以增加安全性。

综上所述，电动车左转不让直行发生剐蹭时，通常情况下左转的电动车需要承担主要责任或全责。如果直行车辆存在违法行为，也可能需要承担相应的责任，但这并不改变左转电动车因未让行而应承担的责任。