关于电动车没靠右行驶撞人后的责任划分问题，这需要根据具体的交通事故情况，结合相关法律法规来进行综合判断。以下是对此问题的详细解答：
一、责任划分原则
在电动车与行人发生的交通事故中，责任的划分主要依据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度。根据《道路交通事故处理程序规定》，责任划分通常分为全责、主责、同责和次责四种情况：
- 全责：一方当事人的过错导致道路交通事故的，该方承担全部责任。
- 主责：因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，主要责任方承担较大比例的责任（通常为80%）。
- 同责：双方过错程度相当，各自承担同等责任（通常为60%）。
- 次责：次要责任方承担较小比例的责任（通常为40%）。
二、电动车未靠右行驶的影响
电动车未靠右行驶通常被视为一种交通违法行为，因为它违反了道路交通规则中关于车辆行驶位置的规定。如果电动车因未靠右行驶而与行人发生碰撞，那么电动车驾驶者很可能需要承担一定的责任。
- 若电动车未靠右行驶且直接导致事故发生：电动车驾驶者可能需要承担主要或全部责任。
- 若行人也有过错：比如横穿马路、未走人行横道等，那么责任可能会根据双方的过错程度进行分担。
三、特殊情况
- 行人故意迎面而来：如果有确凿证据表明被撞者是故意迎面而来，那么电动车一方可能无需承担任何责任。
- 电动车被认定为机动车：如果电动车被认定为机动车，且电动车驾驶者没有过失行为，那么其可能仅需承担不超过10%的赔偿责任。但这需要具体根据事故情况和法律规定来判断。
四、后续处理建议
- 报警并保护现场：发生交通事故后，应立即报警并保护现场，以便警方能够准确调查事故原因并划分责任。
- 配合警方调查：如实向警方陈述事故经过，提供相关证据和线索。
- 协商或诉讼：根据责任划分结果，与对方协商赔偿事宜。如果协商不成，可以通过法律途径解决纠纷。
综上所述，电动车未靠右行驶撞人后的责任划分需要根据具体事故情况、双方过错程度以及相关法律法规来进行综合判断。在处理此类事故时，建议保持冷静、理性对待，并积极配合警方调查和处理工作。