在追尾事故中，若后车司机死亡且前车司机有逃逸行为后又回到现场，责任划分需综合考虑多方因素，但前车司机因逃逸行为通常会承担更重的责任。

一. 责任划分原则

1. 前车逃逸的影响：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十二条，发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任。但是，有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任。在此案例中，前车司机逃逸后又回到现场，其逃逸行为本身就会对其责任划分产生不利影响，可能使其承担更重的责任。

2. 事故具体情况的考量：

   • 责任的最终划分还需结合事故的具体情况，如后车是否保持了安全距离、是否超速行驶、前车逃逸前的行驶状态等。这些因素都将影响双方责任的比例。

二. 可能的责任划分情况

1. 前车主要或全部责任：

   • 如果前车司机逃逸前的行为（如违规变道、突然刹车等）是导致追尾的主要原因，且后车司机无明显过错，那么前车司机可能承担主要或全部责任。

2. 双方都有责任：

   • 如果后车司机也存在一定过错（如未保持安全距离、超速行驶等），那么双方都可能承担一定责任，但前车司机因逃逸行为可能会承担更重的责任比例。

三. 处理建议

1. 等待交警处理：

   • 事故发生后，应等待交警到场进行勘查和取证，以便后续的责任认定和赔偿处理。

2. 咨询专业律师：

   • 鉴于责任划分的复杂性，建议双方当事人都咨询专业律师，以便更准确地了解自己的权利和义务。

综上所述，在追尾事故中，若后车司机死亡且前车司机有逃逸行为后又回到现场，前车司机通常会因逃逸行为而承担更重的责任。但具体责任划分还需结合事故的具体情况和双方当事人的过错程度来确定。如有进一步需要，您可以继续咨询我。