电动车未接触也可能承担责任。在电动车与电动车之间的无接触事故中，责任的判定并非仅基于双方是否有物理接触，而是要根据具体情形来定，主要是看事发时双方的行为表现以及过错程度。

1. 责任判定的核心原则：

   • 因果关系：即使两车未发生物理接触，只要一方的行为导致了另一方的损失，且该行为与损害结果具有直接的因果关系，就需承担相应的法律责任。
   • 过错程度：根据当事人在事故中的过错大小来划分责任，包括故意和过失行为。

2. 责任认定的具体步骤：

   • 确定事故基本事实：交警部门会详细勘查事故现场，包括电动车的行驶轨迹、速度、位置及道路状况等。
   • 分析各方过错行为：查看是否有闯红灯、逆行、超速等违规行为，以及是否尽到了合理的安全注意义务。
   • 依据过错程度划分责任：根据过错对事故发生的作用大小和严重程度，划分全部责任、主要责任、同等责任和次要责任。
   • 出具责任认定书：交警部门会出具交通事故责任认定书，明确各方的责任比例。

3. 具体情形分析：

   • 如一方逆行、闯红灯等明显违规行为导致另一方为避让而摔倒，违规方通常需承担主要或全部责任。
   • 如双方均有过错，如未按规定让行、未保持安全距离等，责任将根据过错大小进行划分。

4. 处理建议：

   • 保留证据：事故发生后，应尽快拍照、录像等，以保留现场证据。
   • 报警处理：及时报警，并配合交警部门的调查和处理工作。
   • 协商赔偿：根据责任认定书，双方可协商赔偿事宜；协商不成时，可寻求调解或提起诉讼。

综上所述，电动车未接触也可能因过错行为导致他人损失而承担责任。在处理此类事故时，应保持冷静和理性，积极配合交警部门的调查，并根据责任认定书进行后续处理。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。