在国际贸易运输中，到签提单（通常指倒签提单）和预借提单是两种涉及提单日期操作的术语，它们各自具有特定的含义、特点以及法律后果。以下是对这两种提单的详细解释：
一、倒签提单（到签提单）
定义与特点：
- 倒签提单是指承运人应托运人的要求，在货物实际装船后，将提单的签发日期提前至信用证规定的装船日期之前。这通常是为了满足信用证的要求，以便顺利结汇。
- 其特点在于，提单上载明的签发日期早于货物实际装船完毕的日期，但签发行为是在货物装船之后进行的。
法律后果：
- 倒签提单被视为欺诈行为，违反了国际贸易中的诚实信用原则。
- 无论是依据国内海商法还是相关国际公约，承运人都需承担因此产生的法律责任。
- 收货人有权向承运人提出索赔，要求赔偿因倒签提单造成的经济损失。
二、预借提单
定义与特点：
- 预借提单是指货物尚未全部装船，或虽已由承运人接管但尚未开始装船的情况下，托运人为能及时结汇而要求承运人提前签发的已装船提单。
- 其特点在于，提单上载明的签发日期早于货物实际装船（或完全装船）的日期，且签发时货物可能尚未装船或未完全装船。
法律后果：
- 预借提单同样违反了海上货物运输合同及相关国际公约中关于提单真实性的规定。
- 承运人需对因此给收货人等造成的损失承担赔偿责任，法院通常会判定承运人承担违约责任。
三、共同点与区别
共同点：
- 两者都虚构了货物的装船日期，违背了诚实信用原则。
- 都可能对收货人造成经济损失，破坏正常的国际贸易秩序。
- 承运人都需承担因此产生的法律责任。
区别：
- 签发时间：倒签提单是在货物实际装船后签发，但日期提前；预借提单则是在货物装船前或未完全装船时签发。
- 货物状态：倒签提单签发时货物已实际装船；预借提单签发时货物可能尚未装船或未完全装船。
综上所述，到签提单（倒签提单）和预借提单都是国际贸易中的不合规操作，它们不仅损害了贸易相关方的合法权益，还破坏了国际贸易的信任基础。因此，在实际操作中应严格遵守国际贸易规则和法律法规，避免使用这些欺诈性手段。如果收货人或其他贸易相关方遭受了此类欺诈行为，应积极寻求法律途径维护自身权益。如果你在这方面有任何疑问或需要进一步的法律咨询，请随时向我提问。