在没有信号灯的十字路口发生交通事故时，事故责任的判定是一个复杂而细致的过程，主要依据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的程度来确定。以下是对此类事故责任判定的详细解释：
核心结论
事故责任的划分遵循“让行规则”，即根据当事人在通过路口时的让行行为来判断其是否承担责任。
让行规则与责任判定
支、干路区分：
- 在有明确“干路先行”或“支路让干路”标志的路口，支线车辆必须让行干路车辆。若支线车辆未让行导致碰撞，一般承担主要或全部责任。
没有支、干路区分：
- 双方车辆均直行通过路口时，应遵循“让右方道路的来车先行”原则。即左侧车辆需让右侧车辆先行，否则发生碰撞时，左侧车辆通常负主要或全部责任。例如，甲车由南向北行驶，乙车由西向东行驶，在无信号灯、无交警、无明确支干路之分的路口相遇，甲车应让乙车先行。若甲车未让行导致事故，甲车一般承担责任。
转弯让直行：
- 转弯车辆需让直行车辆先行。若转弯车辆与直行车辆发生碰撞，转弯车辆通常承担主要或全部责任。例如，A车准备左转弯时与直行的B车发生碰撞，A车一般要承担责任。
右转让左转：
- 相对方向行驶的车辆中，右转弯车辆需让左转弯车辆先行。若右转弯车辆未让行而发生事故，通常承担主要责任。
其他影响责任认定的因素
- 超速行驶：即使享有优先通行权，若车辆超速行驶，一旦发生事故，超速方也可能承担一定责任。因为超速会影响车辆的制动和操控性能，增加事故风险。
- 观察不周：驾驶员在通过路口时，应仔细观察路况，确保安全后再通行。若因观察不周导致事故，驾驶员需承担相应责任。
- 违规行驶：如闯红灯、逆行等违规行为，若因此导致事故，违规方通常承担主要或全部责任。
法律建议
在发生此类事故后，建议及时报警并保护现场，以便交警部门能够准确调查事故原因并划分责任。同时，双方驾驶员也应积极配合交警部门的调查工作，提供必要的证据和信息。若对事故责任划分有异议，可依法向相关部门提出申诉或寻求法律援助。
总之，在没有信号灯的十字路口发生交通事故时，事故责任的判定需综合考虑多个因素，特别是当事人的让行行为。因此，驾驶员在通过此类路口时，应严格遵守交通规则，确保安全通行。