堵车超过4小时并不算疲劳驾驶。疲劳驾驶的判定主要依据的是驾驶人连续驾驶机动车的时间，而非单纯的堵车时间。下面我来详细解释一下：

疲劳驾驶的定义与法律规定

疲劳驾驶是指机动车驾驶人因长时间连续驾驶机动车，导致身体和精神疲劳，反应能力、判断能力下降，注意力不集中等，从而增加发生交通事故的风险。根据《道路交通安全法实施条例》第六十二条的规定，连续驾驶机动车超过4小时未停车休息，或者停车休息时间少于20分钟，即构成疲劳驾驶。

堵车与疲劳驾驶的关系

堵车时，虽然车辆可能长时间处于停滞状态，但驾驶人并未连续驾驶机动车，因此不符合疲劳驾驶的定义。然而，如果驾驶人在堵车前后已经连续驾驶了较长时间，且未得到充分的休息，那么在堵车结束后继续驾驶时，就可能因累积的疲劳而构成疲劳驾驶。

总结与建议

1. 判断标准：判断是否构成疲劳驾驶，主要看驾驶人连续驾驶机动车的时间，而非堵车时间。
2. 注意休息：驾驶人应合理安排行车时间，确保在连续驾驶4小时后，能够停车休息至少20分钟，以恢复体力和精力。
3. 遵守法规：驾驶人应严格遵守交通法规，避免疲劳驾驶，确保自身和他人的生命安全。

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