营转非的车并不是一律15年强制报废。具体报废年限需根据车辆的类型和用途来确定。
9座以下（含9座）非营运载客汽车（包括轿车、含越野型）使用15年：这类车辆如果达到报废标准后要求继续使用的，需要按照相关规定进行检验，检验合格后可以延长使用年限，但最长不得超过4次每次2年的延长，也就是说，这类车辆最长可以使用23年（15年+4次*2年）。
旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年：这类车辆同样在达到报废标准后，若要求继续使用，也需要按照相关规定进行检验，检验合格后可延长使用年限，但最长不得超过10年（每次也是2年一延）。不过，旅游载客汽车转为非营运载客汽车后，若使用年限不足10年的，在达到报废标准后也不得延长使用年限。
营运车辆转为非营运车辆（即营转非）：这类车辆的报废年限通常按照原营运车辆的规定执行，但也有一些特殊情况。比如，如果营转非车辆之前是作为出租车使用的，那么它的报废年限可能会更短，通常只有8年。
其他特殊情况：除了上述规定外，还有一些特殊情况可能会影响车辆的报废年限，比如车辆的排放标准、安全技术状况等。如果车辆无法达到相关要求，也可能会被强制报废。
综上所述，营转非的车并不是一律15年强制报废，而是需要根据车辆的具体类型和用途来确定。如果您有具体的车辆情况需要咨询，可以随时向我提问，我会为您提供更详细的专业解答。