结论前置：在非机动车与机动车的交通事故中，如果非机动车一方被认定承担次要责任，那么非机动车一方通常是需要对机动车的损失进行赔偿的。但具体的赔偿范围、比例以及方式，会依据当地的法律法规、事故的具体情况以及双方的经济状况来综合确定。
详细分析：
责任划分与赔偿基础：
- 根据《中华人民共和国民法典》的相关规定，交通事故的责任划分是确定各方赔偿责任的重要依据。非机动车一方承担次要责任，意味着其在事故中也存在一定过错，因此需要对机动车一方的损失承担相应的赔偿责任。
赔偿范围及比例：
- 赔偿范围一般包括机动车的维修费用、替代交通工具费用等。若机动车内人员受伤，还可能涉及医疗费用、误工费、护理费等。
- 赔偿比例会因地区司法实践及事故具体情况而异。在实践中，非机动车次责的赔偿比例通常在20%至40%之间，但具体比例需由法院或交通事故处理机构根据事故情况来判定。
交强险的影响：
- 机动车通常都购买了交强险，交强险对于财产损失和人身伤害有一定的赔偿限额。在交强险责任限额范围内，机动车一方的损失会先由保险公司进行赔偿。
- 超出交强险赔偿限额的部分，才会按照双方的责任比例进行分担。例如，若机动车维修费用超出交强险限额，剩余部分将按责任比例由非机动车一方赔偿。
地区差异与特殊情况：
- 不同地区的法律体系对非机动车次责的赔偿规定可能存在差异。在一些地区，考虑到非机动车的经济能力较弱，可能规定非机动车在承担次要责任时不需要直接赔偿机动车的损失，但仍需承担其他相应责任。
- 而在另一些地区，则可能明确要求非机动车按一定比例赔偿机动车损失。因此，在具体案件中，应参照当地的法律法规和司法实践来确定赔偿责任。
法律建议：
- 在遇到非机动车与机动车的交通事故时，首先应及时报警并保护现场，以便交警进行事故责任认定。
- 根据事故责任认定结果，双方可以协商赔偿事宜。如果协商不成，可以通过法律途径解决争议。
- 非机动车一方在承担赔偿责任时，应充分考虑自身的经济状况和赔偿能力，并与机动车一方进行积极沟通，以达成合理的赔偿协议。
总结：
非机动车在交通事故中承担次要责任时，通常需要对机动车的损失进行赔偿。但具体的赔偿范围、比例以及方式会因地区、事故具体情况和双方经济状况而有所不同。因此，在处理此类事故时，应参照当地的法律法规和司法实践，并积极与对方沟通协商，以达成合理的赔偿协议。如果您有具体的法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。