在车辆右拐与直行自行车未相撞的情况下，判断谁负责任并不是一个简单的结论，而是需要根据具体的交通法规和事故现场情况来综合判定。以下是对这一问题的详细分析：

1. 基本责任原则：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例，一般情况下，转弯车辆应让直行车辆先行，即“拐弯让直行”的原则。如果右拐车辆未遵循这一原则，即使未发生实际碰撞，也可能因其行为对直行自行车构成潜在危险而被认定负有责任。

2. 具体情况分析：

   • 若右拐车辆已采取合理避让措施：如果右拐车辆在转弯前已经观察了路况，并采取了合理的避让措施（如减速、停车让行等），而直行自行车也保持了安全距离和速度，那么双方均未发生违法行为，此时可能不认定任何一方有责任。
   • 若右拐车辆未采取避让措施：如果右拐车辆在未观察路况或未采取必要避让措施的情况下进行转弯，对直行自行车构成了潜在威胁，即使未发生碰撞，右拐车辆也可能因违反“拐弯让直行”的原则而被认定负有责任。
   • 直行自行车的行为：同时，也需要考虑直行自行车的行为。如果直行自行车存在超速、闯红灯等违法行为，那么其也可能对事故的发生负有一定责任。

3. 责任判定程序：

   • 具体的责任划分最终由公安机关交通管理部门根据事故现场勘查、车辆行驶轨迹、证人证言等多方面证据进行综合认定，并出具交通事故责任认定书。

综上所述，车辆右拐与直行自行车未相撞的情况下，责任的判定需要根据具体的交通法规、事故现场情况以及双方的行为来综合判断。如果双方均遵守了交通规则并采取了合理的避让措施，那么可能不认定任何一方有责任；如果一方违反了交通规则或未采取必要的避让措施，那么其可能需要对事故的发生负有责任。如有任何疑问或需要进一步的法律咨询，请直接向我提问。