出过事故的车是否需要每年年检，并非单纯由事故本身决定，而是取决于车辆的类型、使用年限、事故对车辆的具体影响以及相关法律法规的规定。下面我分情况详细说明：

一、一般情况（事故未对车辆结构或性能造成重大影响）

如果车辆发生的事故并未对其结构或性能造成重大影响，且车辆类型和使用年限符合以下规定，那么车辆仍然可以按照正常的年检周期进行检验：

1. 小型、微型非营运载客汽车（9座以下，含9座，车长不超过6米）：

   • 6年内的新车可以享受免检政策，每两年申领一次检验合格标志；
   • 第6年和第10年需要上线检验；
   • 10年以上每年检验1次；
   • 超过15年的则每6个月检验1次。

2. 营运载客汽车：

   • 5年以内每年检验1次；
   • 超过5年的，每6个月检验1次。

3. 载货汽车和大型、中型非营运载客汽车：

   • 10年以内每年检验1次；
   • 超过10年的，每6个月检验1次。

二、特殊情况（事故对车辆造成重大影响）

如果车辆发生的事故导致其结构严重受损、性能下降或存在安全隐患，或者事故造成了人员伤亡，那么车辆可能需要提前进行年检，甚至可能需要进行更加严格的检验。具体情况如下：

1. 造成人员伤亡的交通事故：

   • 对于营运机动车，即使车辆在规定检验期限内且经安全技术检验合格，如果发生致人伤亡的交通事故，也需要在交通事故处理完毕后进行安全技术检验。根据事故的严重程度和车辆的安全状况，可能会被要求一年一审或更频繁的检验。
   • 非营运机动车同样如此，若发生致人伤亡的事故，相关部门可能会根据具体情况对车辆的年检做出特殊要求。

2. 车辆结构严重受损或存在安全隐患：

   • 这类事故车将无法继续享受免检政策，必须按照标准流程进行机动车安全技术检验。
   • 在必要时，可能需要接受更加频繁的检验，以确保车辆的安全性。

3. 非法改装、加装不符合规定的装置：

   • 如果车辆在维修过程中存在非法改装、加装不符合规定的装置等情况，影响了车辆的安全性能和环保标准，那么车辆同样可能会被要求进行更频繁的年检。

三、车主的责任与义务

车主在车辆发生事故后应及时进行维修，并确保车辆达到安全标准。在年检时，车主需要提供相关的修复证明和维修记录，以证明车辆已经得到了专业的修复并符合了安全行驶的标准。同时，车主应严格遵守法律规定，按时进行车辆年检，以确保自己和他人的安全。

综上所述，出过事故的车是否需要每年年检是一个复杂的问题，它取决于多个因素的综合考量。车主应根据自己的车辆类型、使用年限以及事故的具体情况来判断，并咨询当地交通管理部门以获取最准确的信息和指导。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。