在4车连撞的事故中，责任的划分是一个复杂而细致的过程，需由公安机关交通管理部门根据现场勘查、相关证据以及法律规定进行综合判断。以下是对此类事故责任划分的详细解答：
结论前置
4车连撞事故的责任划分最终需以交警部门出具的交通事故责任认定书为准，该认定书是后续处理事故赔偿、保险理赔等事宜的重要依据。责任的划分可能涉及单一车辆承担全部责任、多车辆按过错比例分担责任或特殊情况下责任的特定归属。
责任划分的基本原则与考量因素
后车追尾前车：
- 一般情况下，后车因未保持足够安全距离或未注意前车行驶状况导致追尾，需承担主要或全部责任。
- 若前车存在违规操作（如突然急刹车、变道等）且未提前警示，前车可能需承担一定责任；但后车若因自身原因（如超速、分心驾驶等）导致追尾，仍可能承担主要责任。
车辆状态与警示标志：
- 前车若夜间无尾灯或停车后未按规定开启警示灯和设置警示标志，导致后车碰撞，前车需承担次要责任；后车若未能采取必要避让措施，仍需承担主要责任。
- 特殊情况下，如前车倒车或溜车撞后车，前车将承担全部责任。
多车同时存在过错：
- 当多辆车在行驶过程中均存在过错行为时（如超速、违规变道、未保持安全距离等），责任将根据各自过错行为对事故发生的作用大小及严重程度来综合判定。
- 交警会依据现场勘查、车辆行驶数据、证人证言等证据，分析每辆车的过错行为，并确定各自应承担的责任比例。
责任认定的依据与程序
依据：
- 交通法规：《道路交通安全法》及其实施条例等相关法律法规是责任认定的基础。
- 现场勘查：包括车辆位置、碰撞痕迹、刹车痕迹等，有助于还原事故发生过程。
- 证据收集：证人证言、行车记录仪数据、车辆技术鉴定报告等，为责任认定提供全面信息。
程序：
- 现场处置：事故发生后，当事人应立即停车保护现场，并开启危险报警闪光灯，设置警告标志。
- 调查分析：交警会询问当事人和证人，查看现场勘查记录和相关证据，对车辆进行技术检验鉴定。
- 责任认定：根据调查结果，交警会制作交通事故责任认定书，明确各方责任比例。
- 复核申请：当事人对责任认定结果不服时，可在规定期限内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
责任认定后的处理
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定，保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。
- 不足部分，按照各自过错的比例分担责任进行赔偿。
特殊情况说明
- 在特定情况下，如前车倒车或溜车导致的追尾事故，前车将承担全部责任，后车无责任。
举例说明
以某起4车连撞事故为例，假设A车突然急刹车，B车因跟车过近未能及时刹车导致追尾A车，随后C车又追尾B车，D车再追尾C车。在此情况下，若A车急刹车是因前方突发状况且无明显违规操作，B车因未保持安全距离导致追尾，则B车可能承担主要责任；C车和D车因同样未保持安全距离导致连环追尾，也可能需承担一定责任，但责任会依次减轻。然而，若A车存在违规操作（如无故急刹车），则A车也可能需承担一定责任。最终责任划分需由交警部门根据现场勘查和证据收集情况综合判定。
综上所述，4车连撞事故的责任划分是一个综合性的法律判断过程，需要严格遵循交通法规、现场勘查结果和证据收集情况，以确保责任划分的公正性和准确性。若您在此类事故中遇到责任划分问题，建议及时向我咨询，我会根据您的具体情况提供专业的法律建议。