连续撞车责任的划分需根据事故发生的具体情形、各方过错程度以及因果关系综合判定，以下分情况说明：

1. 单方过错导致的连续碰撞
   若因一方驾驶员的违法行为（如超速、酒驾、违规变道等）直接导致连续碰撞多辆车，则该方承担全部责任。例如：A车因严重超速失控，先撞上B车，又因惯性撞上C车，此时A车驾驶员需对B、C两车的损失承担全责。
   法律依据：根据《道路交通安全法》第76条，机动车之间发生交通事故，由有过错的一方承担赔偿责任。

2. 多方过错混合导致的连续碰撞
   若多辆车均存在过错，且过错与事故结果存在因果关系，则按过错比例分担责任。例如：A车违规变道，B车为避让A车紧急刹车，后车C车因未保持安全距离追尾B车，此时可能认定A车对B车损失承担主要责任，C车对B车损失承担次要责任；而C车自身损失由其自行承担或按比例分担。
   关键点：需通过现场痕迹、行车记录仪、证人证言等证据还原各方行为与损害结果的因果关系，必要时需委托专业机构进行事故责任认定。

3. “链式反应”碰撞中的特殊情形
   在高速公路等场景中，若第一辆车因故障紧急停车（未设置警示标志），后续车辆因未保持安全距离依次碰撞，可能按以下逻辑划分责任：

   • 第一辆车：若未依法设置警示标志（如未开启双闪、未放置三角警示牌），需对后续碰撞承担一定责任；
     
   • 后续车辆：根据未保持安全距离的过错程度，依次承担相应责任。
     例外情形：若最后一辆车与前车碰撞间隔时间过长（如超过合理反应时间），可能被认定为独立事故，由最后一辆车承担全责。

4. 不可抗力或意外事件
   若碰撞因突发疾病、车辆突发故障（非驾驶人过错导致）等不可抗力因素引发，且驾驶人已采取必要处置措施（如紧急制动、打方向避让），可能减轻或免除责任。但需严格举证，例如提供医疗证明、车辆检测报告等。

实务建议：

• 立即报警并保护现场，通过交警部门出具的《交通事故责任认定书》明确责任比例；
  
• 收集现场照片、视频、证人联系方式等证据，必要时申请司法鉴定；
  
• 若对责任认定有异议，可在收到认定书后3日内向上一级交警部门申请复核；
  
• 责任划分直接影响保险理赔，建议根据责任比例及时与保险公司沟通，避免拒赔风险。
  

如需进一步分析具体案情，可直接向我咨询。