关于双方并线责任认定的问题，我可以从以下几个方面进行详细解答：

结论前置

双方并线责任认定需依据具体情况判断，主要遵循以下原则：若一方违反并线规则，如强行并线、未按规定让行等，违规方一般承担主要责任或全部责任；若双方都有过错，则根据过错大小分担责任。

详细解答

1. 一方违反并线规则：

   • 在并线过程中，若一方车辆未遵守交通规则，如未提前开启转向灯、强行并线、未按规定让行等，导致交通事故的发生，那么违规方通常需要承担主要责任或全部责任。例如，如果一辆车在并线时未留出安全距离，与正常行驶的车辆发生碰撞，那么并线车辆就存在过错，需承担相应的责任。

2. 双方都有过错：

   • 若双方车辆在并线过程中都存在过错，如都未注意路况、都未按规定让行等，那么责任将根据双方的过错大小进行分担。在这种情况下，交警会结合现场勘查、证人证言、监控画面等综合证据来判定双方的责任比例。

3. 特殊情况下的责任认定：

   • 在某些特殊情况下，如两车同时向中间车道并线且发生碰撞，责任认定可能会更加复杂。此时，交警会综合考虑双方车辆的行驶状态、速度、位置以及并线时的具体情况来做出判断。一般来说，如果左侧车辆能够避让而未能避让，可能会承担更大的责任，因为左侧车辆避让更为安全，而右侧车辆的右边是行人和非机动车，视线可能更容易受阻。

4. 责任认定的法律依据：

   • 并线责任认定的法律依据主要来源于《道路交通安全法》及相关法规。这些法规规定了车辆在行驶过程中的权利和义务，以及发生交通事故时的责任划分原则。交警在认定责任时，会严格依据这些法规进行判定。

5. 对责任认定的异议处理：

   • 如果当事人对交警出具的责任认定书有异议，可以在收到认定书之日起三日内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。复核机关将对原责任认定进行重新审查，并作出复核结论。

综上所述，双方并线责任认定是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多种因素。在发生交通事故时，建议双方保持冷静，保护好现场，并配合交警的调查工作。如果对责任认定有异议，可以及时提出复核申请，以维护自己的合法权益。