行人不走人行道被撞，其责任承担比例并非固定不变，而是需根据具体情况，由交警部门依据相关法律法规进行认定。以下是对此问题的详细分析：
一、行人可能承担的责任
违反交通规则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第六十一条，行人应当在人行道内行走，没有人行道的靠路边行走。若行人未走人行道，即违反了这一基本交通规则。
- 若此行为对事故发生有实质性影响（如突然横穿马路、在机动车道内长时间逗留等），行人可能需承担部分或主要责任。例如，行人翻越护栏后被正常行驶的车辆撞击，若驾驶者无违规行为，行人可能承担全部责任。
责任比例的具体判定：
- 在大多数情况下，若行人未走人行道且对事故发生有过错，其可能需承担一定比例的责任。具体比例需根据事故现场情况和双方过错程度综合判定，可能是次要责任、同等责任或主要责任。
二、机动车可能承担的责任
避让义务：
- 机动车在行驶过程中应尽到避让行人的义务，即使行人未走人行道，机动车也需采取必要措施避免事故发生。
- 若机动车未履行避让义务导致与行人发生碰撞，则需承担相应责任。例如，驾驶者因超速导致反应不及，与未走斑马线的行人发生碰撞，此时驾驶者可能负主要责任。
责任减轻与承担：
- 若有证据证明行人存在过错，机动车方的赔偿责任可能会适当减轻。但仍需承担一定比例的赔偿责任，特别是在机动车也存在过错或未完全履行避让义务的情况下。
- 若机动车无过错（如行人突然闯入且无法避让），机动车方可能仅需承担极小的赔偿责任，甚至在某些情况下无需承担责任。但这种情况较为罕见，因为机动车在行驶过程中通常应具备足够的反应时间和能力来避免碰撞。
三、特殊情况下的责任划分
行人故意碰撞：
- 若交通事故由行人故意碰撞机动车造成，机动车一方不承担赔偿责任。这是基于法律对故意行为的否定性评价。
机动车严重违法：
- 若机动车存在严重违法行为（如酒驾、超速、闯红灯等），即使行人有过错，机动车一方也可能需承担主要责任。因为机动车的严重违法行为对事故发生起了主导作用。
四、责任认定流程
报警处理：
- 事故发生后应立即报警，警方会迅速赶到事故现场进行勘查，收集相关证据材料。
责任认定：
- 交警部门根据《道路交通事故处理程序规定》，在10日内出具责任认定书，明确各方责任比例。这是后续赔偿协商和法律诉讼的重要依据。
协商调解与法律诉讼：
- 当事人可凭责任认定书进行赔偿协商，或通过保险公司介入理赔。若协商未果，可向法院起诉，由司法机构最终裁定责任归属和赔偿标准。
五、综合建议
- 行人方面：应严格遵守交通规则，走人行道或靠路边行走。在过马路时，应观察来往车辆的情况，确认安全后直行通过。避免突然横穿马路或中途倒退、折返等危险行为。
- 机动车驾驶人方面：应时刻保持警惕，严格遵守交通规则。在行驶过程中，应尽到避让行人的义务，特别是在遇到行人未走人行道或横穿马路时，应采取必要措施避免事故发生。
- 发生事故后：应积极配合交警部门的调查处理，并依法承担相应的责任。同时，保留好相关证据材料，以便后续的赔偿协商和法律诉讼。
在日常生活中，无论是行人还是机动车驾驶人，都应严格遵守交通规则，确保自身及他人的安全。若遇到相关法律问题，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供详细的法律建议。