在汽车直行与电动车左拐相撞的事故中，责任划分需综合考虑多方面因素，以下是对此问题的详细分析：
基本责任划分原则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定，转弯的机动车应当让直行的车辆先行。因此，在无特殊情况下，若电动车在左拐时未避让直行的汽车，电动车通常应承担主要或全部责任。
具体责任划分情形：
- 电动车全责：若电动车在左拐时违反交通信号灯（如闯红灯）、未按规定让行直行车辆、违规操作（如跨越实线左拐、在禁止左拐的路段左拐）等，导致与直行汽车相撞，电动车应承担全部责任。
- 汽车全责：若汽车在直行过程中存在违法行为，如超速、逆行、闯红灯等，且这些行为是导致事故发生的原因之一，同时电动车在左拐时已遵守交通规则，那么汽车应承担全部责任。不过，这种情况在直行与左拐相撞的事故中相对较少。
- 双方共责：若双方均存在违规行为，如电动车左拐时未提前开启转向灯，汽车直行时未保持合理车速或未注意观察路况等，双方都要承担一定责任。具体比例需根据各自违规行为对事故发生的作用大小来确定。
责任判定的考虑因素：
- 事故现场情况：包括道路状况、车辆位置、碰撞痕迹等，这些因素有助于还原事故发生的经过，为责任判定提供依据。
- 双方行为分析：需综合考虑汽车和电动车是否遵守了交通规则，如是否超速、是否闯红灯、是否按规定让行等。
- 其他影响因素：如现场环境、双方车辆的行驶速度、是否佩戴安全带或头盔（对于电动车而言）等，这些因素虽不影响责任认定，但可能影响事故后果和后续处理。例如，若电动车骑手未佩戴头盔，在事故中受伤更重，但这并不改变责任划分的原则。
特殊情况处理：
- 在有交通信号灯或交通警察指挥的路口，需考虑信号灯的指示和交通警察的指挥情况。若电动车是在绿灯或左转信号下转弯，而汽车闯红灯或未按信号行驶，则汽车承担主要责任；反之，则电动车承担主要责任。
- 若事故发生在视线受阻或道路状况复杂的地段，双方可能因未能及时发现对方而发生碰撞。在这种情况下，双方可能都需要承担相应责任，具体比例需根据实际情况来判断。
建议与后续行动：
- 在发生此类事故后，应立即报警并等待交警到场处理。交警部门会根据现场勘查、调查询问及监控视频等证据综合分析判断事故责任。
- 对交警部门的责任认定有异议的，可在规定时间内向上级交通管理部门提出复核申请。
- 无论责任如何划分，双方都应积极配合交警的调查和处理工作，共同维护良好的交通秩序。
最后，我想强调的是，每个交通事故都有其独特性，责任划分需根据具体情况来综合判断。因此，在实际操作中，应遵循交警部门的指导，并积极配合相关调查工作。如果您对此类问题有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。