在处理无接触交通事故的责任认定和划分问题时，我们首先要明确的是，这类事故虽然双方车辆没有发生实际碰撞，但责任认定依然需要依据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来进行。以下是对无接触交通事故责任认定标准和划分依据的详细解析：

一、主要法律依据

1. 《中华人民共和国道路交通安全法》：

   • 该法规定了车辆和行人在道路上的通行规则，如遵守交通信号、保持安全车速、保持安全距离等。若一方违反这些规定，导致无接触交通事故，其行为可能被认定为存在过错。
   • 第七十六条明确了交通事故责任划分原则，包括机动车之间、机动车与非机动车驾驶人或行人之间的责任划分。

2. 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》：

   • 该条例细化了《道路交通安全法》的相关规定，明确了各种具体情况下的通行规则和安全要求。例如，超车、变道等行为的具体规定，若违反这些规定导致事故，即使未接触，也可能承担责任。

3. 《道路交通事故处理程序规定》第六十条：

   • 公安机关交通管理部门应根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。这包括全部责任、主要责任、同等责任、次要责任以及无责任等几种情况。

4. 《中华人民共和国民法典》第一千一百六十五条：

   • 行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的，应当承担侵权责任。这为无接触交通事故中的责任认定提供了民事法律基础。

二、责任划分原则

1. 一方过错导致事故：

   • 若一方当事人的行为（如违规变道、突然停车、未按交通信号通行等）直接导致了事故的发生，且该行为被认定为具有过错，那么该方当事人需承担全部责任。

2. 多方过错导致事故：

   • 若事故是由多方当事人的过错共同导致的，那么需要根据各自行为对事故发生的作用及过错程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。这要求仔细分析各方行为与事故结果的因果关系和过错大小。

3. 交通意外事故：

   • 若事故是由于突发自然灾害、不可抗力等因素导致的，且各方均无过错，那么各方均无责任。

4. 故意造成事故：

   • 若一方当事人故意制造障碍或突然闯入车流导致事故，那么该方需承担全部责任，其他无过错方不承担责任。

三、责任认定考虑因素

在无接触交通事故的责任认定过程中，除了考虑当事人的行为和过错程度外，还需要综合考虑以下因素：

• 违章行为与因果关系：判断当事人是否有违章行为，且这些行为与事故发生是否有直接因果关系。
• 主观过错程度：考虑当事人在驾驶过程中的疏忽大意、过于自信等过失程度，以及是否尽到了合理的注意义务。
• 其他相关因素：如道路状况、天气情况、车辆性能等也可能对事故责任和划分产生影响。例如，在湿滑路面上超速行驶导致其他车辆为避让而发生事故，超速行驶方可能需承担更大责任。

四、特殊情况处理

• “非接触性肇事逃逸”：即使双方车辆未发生实际接触，若一方车辆在发生事故后逃离现场，且其行为与事故发生有直接关系，那么该方需承担全部责任。

五、责任认定流程

1. 报警与现场勘查：事故发生后，应立即报警。交警到达现场进行勘查，收集证据，如拍照、测量刹车痕迹等。
2. 调查取证：询问当事人和证人，调取监控录像、行车记录仪等，以获取更准确的信息。
3. 责任认定：根据勘查和调查结果，交警依据法律法规和责任划分原则，作出交通事故责任认定书，明确各方责任。

综上所述，无接触交通事故的责任认定和划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多个法律条款和具体事实情况。在处理此类事故时，建议及时报警并寻求专业律师的帮助，以确保自身权益得到妥善维护。