核心结论：

1. 若确实不知情离开，一般不构成“肇事逃逸”，但需主动配合调查并说明情况；
   
2. 若事后发现剐蹭，建议立即主动联系交警部门备案，避免被认定为逃逸；
   
3. 若未主动处理，可能面临行政处罚或承担民事赔偿责任。
   

详细分析：

1. 不知情离开是否构成“肇事逃逸”？

根据《道路交通安全法》第99条及《道路交通事故处理程序规定》，“肇事逃逸”需满足两个条件：

• 主观上明知发生事故（如听到碰撞声、看到对方车辆受损）；
  
• 客观上为逃避法律责任而逃离现场。
  

若您确实未察觉剐蹭（如轻微接触、无异常声响），且无逃避责任的故意，一般不构成逃逸。但需注意：“不知情”需有合理依据（如车辆损伤轻微、未收到对方联系等），否则可能因“应当知情而未知情”被推定为逃逸。

2. 事后发现剐蹭，是否需要主动备案？

强烈建议主动联系交警部门备案，原因如下：

• 避免被认定为逃逸：若对方已报警，交警可能通过监控、车牌等信息联系您。若您未主动说明，可能被视为“逃避调查”，加重处罚；
  
• 降低民事风险：主动备案可证明您无逃避责任的主观故意，后续若对方索赔，更易通过协商或保险解决；
  
• 履行法定义务：根据《道路交通安全法》第70条，发生事故后应立即停车、保护现场，并迅速报告交警（即使轻微事故也建议报备）。
  

备案方式：

• 拨打122报警电话说明情况；
  
• 前往就近交警队提交书面说明；
  
• 通过“交管12123”APP在线报备（部分地区支持）。
  

3. 未主动处理可能面临什么后果？

• 行政处罚：若被认定为逃逸，可能面临200-2000元罚款、扣12分、拘留15日以下；
  
• 民事赔偿：即使不构成逃逸，您仍需承担车辆维修费用（可通过交强险或商业险理赔）；
  
• 信用影响：逃逸行为可能被记入个人征信或驾驶人信用档案。
  

建议行动步骤：

1. 立即检查车辆：确认剐蹭位置、对方车辆信息（如车牌、颜色）；
   
2. 主动联系交警：说明情况并提交行车记录仪、监控等证据（如有）；
   
3. 联系保险公司：若需理赔，及时报案并配合定损；
   
4. 保留沟通记录：与对方或交警的通话、短信需留存，以备后续争议。
   

总结：轻微剐蹭后不知情离开，法律上不一定构成逃逸，但主动备案是规避风险的最佳选择。若您已收到交警通知或对方联系，务必积极配合调查，避免事态升级。如有其他细节需要进一步分析，欢迎随时向我咨询。