行人离人行横道多少米无责，并非由单一距离决定，而是需综合考虑多种因素，由交通管理部门根据事故现场勘查和调查情况，依据相关法律法规进行责任划分。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：
一、交通信号情况
- 行人遵守信号灯：若行人按照交通信号灯指示通行，即使不在人行横道上，若被撞，通常车辆责任较大。特别是在人行横道及其附近区域，车辆有避让行人的高度注意义务。
- 行人闯红灯：若行人在禁止通行的信号下穿越马路，即便靠近人行横道，也可能因违反交通规则而承担一定责任。
二、车辆行驶状态
- 车辆违规驾驶：如超速、酒驾、违规变道等导致碰撞行人，即使行人不在人行横道上，车辆也往往需承担主要甚至全部责任。
- 车辆正常行驶：若车辆遵守交通规则且行驶状态正常，而行人突然从路边闯出或偏离人行横道线进入车道，行人可能因未尽到注意义务而承担较大责任。
三、道路状况与行人位置
有人行横道线的路段：
- 在人行横道线上，若无证据证明行人闯红灯，机动车通常承担全部责任。
- 行人偏离人行横道线但仍在附近（具体距离无固定标准，需根据实际情况判断），机动车可能因未尽到避让义务而承担主要责任，行人因偏离人行横道而承担次要责任；若有证据证明行人闯红灯，则行人可能承担主要责任。
无人行横道线的路段：
- 行人应更加注意观察路况，确保安全。若随意穿行导致事故，行人可能因违反交通规则而承担主要责任。
- 若行人已在机动车道内，而司机未加注意导致事故，机动车可能因未尽到注意义务而承担主要责任。
四、特殊道路情况
- 高速公路、有隔离设施的公路：这些道路专为机动车设计，行人进入即属高风险行为。若发生事故，行人通常至少承担主要责任，有时甚至全责。
五、法律依据
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的责任划分原则为：非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
总结与建议
在实际案例中，行人离人行横道多少米无责是一个复杂的法律问题，不能仅凭距离来判断。无论是行人还是驾驶员，都应严格遵守交通规则，确保道路交通安全。若发生交通事故，应立即报警并保护现场，等待交通管理部门进行责任划分。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供专业的法律意见。