撞了出租车导致的停运损失费，依法应由肇事方承担赔偿责任，具体赔偿责任需根据交强险、商业三者险的投保情况及条款约定来确定，不足部分由侵权人按责任比例承担。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：
一、法律依据与赔偿原则
法律依据：
- 根据《中华人民共和国民法典》第一千一百八十四条，侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他合理方式计算。出租车因事故导致的停运损失属于财产损失范畴。
- 《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条也明确将经营性车辆因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失纳入交通事故财产损失赔偿范围。
赔偿原则：
- 停运损失费通常依据出租车实际停止运营的时间及每天的运营收入来计算。这可以参照同地区同行业平均收入水平确定，或者根据出租车司机提供的实际收入流水来计算。
- 若能证实实际减少的营运收入，则按减少的实际数额赔偿；若无法确切证明，可综合考虑车辆折旧费、驾驶员误工费等合理费用来确定赔偿数额。
二、赔偿责任主体确定
交强险赔偿：
- 交强险的财产损失赔偿限额为2000元。若撞出租车造成的停运损失在此限额内，先由承保交强险的保险公司在限额内予以赔偿。
商业三者险赔偿：
- 若交强险赔偿后仍有不足，且事故责任人投保了商业三者险，同时商业三者险条款中未将停运损失列为免责事项，保险公司需根据事故责任比例在商业三者险责任限额内承担相应赔偿责任。
- 举例：若商业三者险责任限额为50万元，且事故责任比例为70%，则保险公司需在50万元限额内承担70%的停运损失赔偿责任。
侵权人赔偿：
- 若事故责任人未购买商业三者险，或商业三者险将停运损失列为免责范围，停运损失费将由侵权人根据自己在事故中所负的责任比例来承担赔偿责任。
- 举例：若撞车方负主要责任（假设责任比例为70%），且商业三者险不赔停运损失，则撞车方需承担停运损失费的70%。
三、处理流程与证据收集
处理流程：
- 出租车司机应首先依据法律规定收集停运损失相关证据。
- 双方尝试通过协商解决争议；协商不成时，受害方可向法院提起诉讼，由法院根据具体情况裁决赔偿金额。
证据收集：
- 出租车运营的相关资质证明，如出租车运营证、驾驶员从业资格证等。
- 事故发生前一段时间的收入流水，以证明营运收入情况。这可以是银行流水、出租车公司的收入记录等。
- 停运的时间证明，如维修厂出具的维修时长证明、交警部门的事故处理时间记录等。
- 其他可能证明停运损失的相关证据，如车辆折旧费、驾驶员误工费等的证明材料。
四、特殊情况与注意事项
特殊情况：
- 如果事故是由不可抗力因素（如自然灾害）导致的，且双方均无过错，那么停运损失费可能需要通过其他途径解决，如政府救助、社会捐赠等。但这种情况在现实中较为罕见。
注意事项：
- 在处理此类问题时，应严格按照法律规定，综合考虑各种具体情形，合理确定赔偿金额。
- 遵循交强险、商业三者险的赔偿顺序及条款约定，以确保出租车司机的合法权益得到保障。
- 如果对赔偿金额或赔偿责任有争议，建议及时咨询专业律师或相关机构，以获取更准确的法律意见和帮助。
综上所述，撞了出租车导致的停运损失费赔偿责任明确，依法应由肇事方承担。在处理此类问题时，应严格按照法律规定和保险条款来操作，并收集好相关证据以支持自己的主张。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。