交通法中确实存在全责的说法，而“上道三分责任”并非法律上的明确规定。以下是对这两个概念的详细解释：
全责的概念：
- 在交通事故中，全责通常指的是一方当事人对事故的发生负有全部责任，即该方的行为是导致事故发生的唯一原因。根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例，交通事故责任的划分主要依据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。如果一方当事人的行为是导致事故发生的直接原因，且没有其他因素介入，那么该方通常会被认定为全责。
“上道三分责任”的误解：
- “上道三分责任”并非法律上的明确规定，而是一种民间说法或误解。在交通事故责任划分中，并没有“只要上路就承担一定责任”的原则。责任的划分是基于当事人的具体行为和过错程度，而不是简单地因为上路就承担责任。因此，不能一概而论地认为只要上路就承担三分责任。
进一步分析：
- 在交通事故中，责任的划分是一个复杂的过程，需要考虑多种因素，如当事人的行为、道路状况、交通信号等。因此，不能简单地根据某种说法或误解来判断责任。
- 如果发生交通事故，当事人应及时报警并保护现场，等待交警部门进行调查和责任划分。交警部门会根据现场勘查、证人证言、监控视频等证据，综合判断当事人的行为和过错程度，从而划分责任。
法律建议：
- 作为驾驶员或行人，应严格遵守交通法规，注意交通安全，避免发生交通事故。
- 如果发生交通事故，应保持冷静，及时报警并保护现场，配合交警部门的调查和责任划分工作。
- 如果对责任划分有异议，可以在规定时间内提出复核申请或通过法律途径解决争议。
总之，交通法中存在全责的说法，但“上道三分责任”并非法律上的明确规定。在交通事故责任划分中，应依据当事人的具体行为和过错程度进行判断。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。