电动车自己撞上来，电动车一方不一定就是全责，具体责任划分需根据事故发生的具体情况和双方的行为来确定。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：
一、电动车承担全责的情形
电动车严重违反交通规则：
- 如果电动车在行驶过程中存在闯红灯、逆行、超速等严重违反交通规则的行为，并且这些行为直接导致了事故的发生，那么电动车一方通常需要承担全部责任。例如，电动车在红灯亮起时强行通过路口，与正常行驶的车辆或行人发生碰撞，电动车驾驶员应负全责。
电动车存在其他严重过错：
- 除了违反交通规则外，如果电动车驾驶员在骑行过程中存在注意力不集中（如玩手机、听音乐等）、酒后驾驶等严重过错行为，导致与车辆或行人发生碰撞，电动车一方也可能需要承担全部责任。
二、双方都有责任的情形
电动车有部分过错：
- 如果电动车在行驶过程中存在轻微违规或操作不当（如车速稍快但未超速、未按规定让行等），同时对方也存在一定过错（如行人突然横穿马路、车辆未按规定行驶等），则双方均需承担责任。具体责任比例需根据双方过错程度来确定。
道路状况或交通信号影响：
- 在某些情况下，道路状况或交通信号也可能对事故责任产生影响。例如，如果道路存在坑洼、障碍物等导致电动车避让不及发生碰撞，或者交通信号灯出现故障导致双方无法准确判断行驶方向，此时双方的责任划分可能更加复杂，需要综合考虑多种因素。
三、对方承担全责的情形
- 如果对方存在严重违反交通规则的行为（如闯红灯、逆行等），并且这些行为直接导致了事故的发生，而电动车一方完全遵守交通规则且无过错，那么对方可能需要承担全部责任。例如，行人在设有禁止通行标志的路段强行通过，电动车避让不及发生事故，行人应负主要甚至全部责任。
四、责任划分的法律依据与原则
- 在交通事故责任划分中，主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其相关实施条例。根据这些法律法规，责任划分需综合考虑事故现场的具体情况、相关法律法规以及各方当事人的过错程度。
- 交警部门会根据勘查事故现场、查看监控录像、询问当事人和证人等方式，全面收集证据，以确定双方在事故中的过错程度。随后，出具交通事故责任认定书，明确各方责任。
五、建议与总结
- 对于电动车驾驶员：在行驶过程中应严格遵守交通规则，保持高度警惕，确保自身和他人的安全。同时，定期检查车辆状况，确保车辆安全性能良好。
- 对于行人和其他车辆驾驶员：也应遵守交通规则，注意自身安全。在发生事故后，各方应保持冷静，积极配合调查处理，以便准确划分责任并依法获得赔偿。
- 在处理此类事故时：如果当事人对事故责任认定结果不服，可以在规定时间内申请复核。双方对责任划分有异议时，可以通过法律途径进行申诉或诉讼，以维护自身合法权益。
总之，电动车自己撞上来并不意味着电动车一方就一定是全责。具体责任划分需根据事故发生的具体情况和双方的行为来确定。在处理此类事故时，应遵循法律法规的规定，确保公正、合理地划分责任。如果您有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。