老头乐和二轮电动车相撞，责任划分需根据事故具体情况，依据相关交通法规综合分析双方行为对事故发生的作用大小来确定。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：
一、老头乐一方可能负主要或全部责任的情况
违反交通信号灯：若老头乐闯红灯与正常行驶的二轮电动车相撞，因其严重违反交通规则，老头乐驾驶人将承担主要或全部责任。例如，在红灯亮起时，老头乐未停车等待，而是强行通过路口，与绿灯正常行驶的二轮电动车发生碰撞，此时老头乐驾驶人需承担主要责任。
逆行：老头乐逆向行驶与顺行的二轮电动车相撞，逆行者需承担主要甚至全部责任。逆行行为极大增加了碰撞风险，是严重的交通违法行为。
随意变道、转弯：老头乐未提前示意突然变道、转弯，导致与二轮电动车发生碰撞，老头乐驾驶人通常要承担主要责任。例如，老头乐在行驶过程中突然向左侧变道，未观察后方来车情况，与正常行驶的二轮电动车发生碰撞，此时老头乐驾驶人需承担主要责任。
二、二轮电动车一方可能负主要或全部责任的情况
超速行驶：二轮电动车超速行驶导致无法及时刹车避让老头乐，引发碰撞，二轮电动车驾驶人需承担主要责任。超速行驶会缩短刹车距离，增加事故风险。
酒驾、醉驾：二轮电动车驾驶人酒驾、醉驾严重影响判断力、反应力等，与老头乐碰撞需承担主要甚至全部责任。酒驾、醉驾是严重的违法行为，不仅危及自身安全，也危及他人安全。
未保持安全车距：二轮电动车未与前方老头乐保持足够安全车距导致追尾，二轮电动车驾驶人应承担主要责任。保持安全车距是预防追尾事故的重要措施。
三、双方都有责任的情况
双方都存在违规行为：如二轮电动车超速且老头乐闯红灯，双方均对事故发生负有责任，具体比例需根据违规程度确定。在这种情况下，交警部门会综合考虑双方的违规行为对事故发生的作用大小，来划分责任比例。
视线受阻情况：在复杂道路条件下，双方因视线受阻未能及时发现对方导致碰撞，可能都要承担一定责任。例如，在路口转弯时，由于建筑物、树木等遮挡视线，双方未能及时发现对方，导致碰撞事故发生，此时双方可能都要承担一定责任。
四、综合考量因素
在责任划分过程中，交警部门还会综合考虑以下因素：
事故经过：详细调查两车的行驶状态、速度及是否遵守交通规则等。
交通规则遵守情况：判断双方是否严格遵守交通规则，违规者可能增加承担责任的比例。
车辆性质和状况：老头乐的安全性能和驾驶规范可能与正规机动车或二轮电动车有差异，其安全隐患或驾驶员未采取安全措施可能影响责任划分。例如，老头乐如果存在制动失灵等安全隐患，且驾驶人未采取相应措施，可能导致责任划分时对其不利。
证据收集和分析：及时收集现场照片、视频、目击者证言等证据，对准确还原事故真相和公正责任认定至关重要。
五、法律依据与处理流程
交警部门将通过现场勘查、调查取证、检验鉴定等方式全面客观分析事故成因，并依据《道路交通事故处理程序规定》等相关法规准确划分事故责任，出具道路交通事故认定书。当事人对认定结果不服可在规定时间内申请复核。
建议：在事故发生后，双方应保持冷静，及时报警并保护好现场。同时，可以寻求专业法律意见，以便更好地维护自身权益。无论驾驶何种车辆，都应严格遵守交通规则，确保行车安全。如果您有任何关于交通运输事故责任的法律问题，都可以直接向我咨询。