闯红灯被车撞的责任划分需根据事故具体情况，综合考虑双方行为对事故发生的作用及过错程度来确定。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：
一、一般原则与法律依据
过错责任原则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，交通事故责任划分以当事人行为对事故发生的作用及过错程度为依据。若一方存在明显违法或不当行为（如闯红灯），通常需承担主要或全部责任。
优先保护行人原则（但非绝对）：
- 法律虽强调行人路权，但此原则不意味着行人可随意违反交通规则。若行人因自身过错导致事故，仍需承担责任。
无过错赔偿机制：
- 机动车与非机动车/行人发生事故时，即使机动车无过错，也需承担不超过10%的赔偿责任（交强险范围内）。但若行人故意碰撞机动车，机动车方免责。
二、具体责任划分情形
闯红灯一方负主要责任或全部责任：
- 若交通事故主要由闯红灯方的过错造成，如行人或机动车在红灯亮起时仍通过路口导致碰撞，闯红灯方需承担全部责任。
- 示例：行人明知红灯亮起，仍强行通过马路，与正常行驶的机动车发生碰撞，行人需承担全部责任。
- 若对方车辆也存在过错（如超速、未保持安全车距等），责任可能有所分担，但闯红灯方通常需承担主要责任。
机动车一方负一定责任：
- 机动车若无违章行为且采取了必要避让措施，通常无责任，但仍需承担不超过10%的赔偿责任（基于无过错责任原则）。
- 示例：行人闯红灯，但机动车因未及时刹车或避让不当导致碰撞，机动车可能需承担次要责任（如10%~30%的赔偿责任）。
- 若机动车存在违章行为（如超速、酒驾等），则需根据双方过错程度承担次要责任或主要责任。
特殊情况下的责任划分：
- 无证据证明行人闯红灯且事故发生在人行横道线上：机动车全责，行人无责。
- 行人偏离人行横道线或无证据证明闯红灯但已入机动车道：责任根据具体情况分配，机动车可能承担主责或次责。
三、影响责任划分的因素
行人的行为：
- 行人是否遵守交通规则、是否在红灯亮起时强行通过马路等是判断其过错程度的重要因素。
机动车驾驶员的行为：
- 机动车驾驶员是否存在违规行为（如超速、酒驾、疲劳驾驶等）、是否及时采取避让措施等也是影响责任划分的关键因素。
现场证据：
- 交通监控录像、目击者证言、车辆行驶记录等现场证据对于确定事故责任和划分赔偿比例具有至关重要的作用。
四、实际操作建议
及时报警并保护现场：
- 事故发生后，当事人应及时报警并保护现场证据，以便公安机关交通管理部门能够准确认定责任。
积极配合调查：
- 双方应积极配合调查，提供真实陈述和证人证言，以助于公正、准确地划分责任。
依法维权：
- 对于责任认定结果有异议的，可依法申请复核或提起诉讼以维护自身权益。
总结：闯红灯被车撞的责任认定是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑法律法规、事故具体情况以及双方行为对事故发生的作用和过错程度。希望以上分析能够为相关当事人提供有益的参考和指导。如果您有具体的法律问题或需要进一步的帮助，请直接向我咨询。