在您描述的“开车右转弯时电动车撞上来，且电动车存在超员情况”的事故中，责任划分并非单一因素决定，而是需要综合考虑多个方面。以下是我从不同角度为您进行的分析：
一、责任划分的基本原则
转弯让直行原则：
- 根据《道路交通安全法》及其实施条例，机动车在转弯时应当确保直行的车辆优先通行。若您在右转弯时未让直行的电动车先行，导致事故发生，那么您很可能需承担主要或全部责任。
观察路况与让行义务：
- 您在转弯前必须仔细观察路况，确认安全后方可进行转弯。如因未履行此义务而与电动车发生碰撞，您亦需承担相应责任。
二、具体责任划分情形
您可能负主要或全部责任的情形：
- 未按规定让行：在无信号灯或交警指挥的路口，您右转弯时未让优先通行的电动车先行。
- 转弯操作不当：如转弯半径过小、突然变道等，影响正常行驶的电动车。
- 违反交通信号：若您在红灯时右转，与绿灯通行的电动车发生碰撞。
电动车可能负主要或全部责任的情形（尽管存在超员情况，但需具体分析）：
- 闯红灯：电动车无视红灯，与正常右转的您发生碰撞。
- 逆行：电动车逆向行驶，与您右转弯时相撞。
- 超速行驶：电动车行驶速度远超合理范围，对事故发生起关键作用。
- 违规进入机动车道：电动车在非机动车道外行驶，与您右转弯时发生碰撞。
- 特别说明：电动车超员本身虽不直接决定责任划分，但可能加重电动车方的过错程度，尤其是在超员导致电动车操控性下降或影响驾驶员视线等情况下。
双方同等责任的情形：
- 当您右转弯时存在一定过错（如转弯速度稍快但在限速内），同时电动车也有违规行为（如未按规定车道行驶、超员等），且双方对事故发生的作用基本相当，则可能认定为双方负同等责任。
三、现场具体情况与责任认定
- 信号灯状态：事故发生在有信号灯的路口时，信号灯的指示情况是判断责任的重要依据。
- 无信号灯路口：在无信号灯的路口，您应更加谨慎，确保安全后再转弯。否则，若因此导致事故，您将承担全部责任。
- 超员的具体影响：需要交警部门根据现场勘查、电动车的载重、行驶状态等因素综合判断超员对事故发生的具体作用。
四、事故处理与赔偿建议
- 立即停车与报警：事故发生后，您应立即停车，保护现场，积极救助伤者，并及时报警。
- 配合交警调查：交警部门将通过现场勘查、询问当事人和证人、查看监控录像等方式，依据相关法律法规准确认定事故责任。
- 争议解决：若双方对责任划分有争议，可申请复议或提起行政诉讼。
- 赔偿事宜：责任认定后，双方可协商赔偿。赔偿项目包括医疗费、误工费、车辆维修费等，具体金额需根据证据和法律规定确定。若协商不成，可通过诉讼等方式解决。
总结与建议：在您描述的事故中，责任划分需综合考虑双方的行驶状态、交通规则遵守情况以及现场具体细节。由于电动车存在超员情况，这可能成为交警部门在划分责任时的一个考量因素。因此，我建议您在处理此类事故时保持冷静，及时报警并配合交警部门的调查处理。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。