“车辆正常行驶无接触事故无责赔付”这一说法，主要涉及到交通事故中的责任认定和赔偿问题。简单来说，它指的是在车辆正常行驶过程中，即使与其他车辆或行人没有发生物理接触，但如果因一方（通常是正常行驶方）的某种行为（如紧急避让、突然变道等）导致另一方发生事故或受伤，且正常行驶方在事故中无责任，那么在某些情况下，正常行驶方可能仍需承担一定的赔偿责任。不过，这种情况下的赔偿责任通常较为特殊且有限，具体分析如下：

1. 无接触事故的责任认定：

   • 在交通事故中，责任认定通常基于各方当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。无接触事故中，虽然车辆之间没有直接碰撞，但如果一方（如正常行驶方）的行为（如违规变道、突然刹车等）对另一方（如行人、非机动车或其他机动车）造成了影响，导致其发生事故，那么正常行驶方仍可能被认定为有过错，从而承担一定的责任。
   • 然而，如果正常行驶方完全遵守交通规则，且其行为与事故的发生没有直接因果关系，那么其通常不会被认定为有责任。

2. 无责赔付的特殊情况：

   • 在某些特殊情况下，即使正常行驶方在事故中无责任，也可能需要承担一定的赔偿责任。这通常发生在正常行驶方的行为虽然未直接导致事故，但间接影响了事故的发生，且这种影响是可预见的。例如，正常行驶方突然变道导致后方车辆为避让而撞上路边树木，虽然正常行驶方未与后方车辆直接接触，但可能因其变道行为而承担部分赔偿责任。
   • 此外，如果正常行驶方是机动车，而另一方是非机动车或行人，且非机动车或行人因正常行驶方的行为而受伤，那么根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，机动车一方即使无责任，也可能需要承担不超过百分之十的赔偿责任。这是出于对弱势群体的保护考虑。

3. 法律建议：

   • 对于正常行驶方来说，在行驶过程中应严格遵守交通规则，保持安全车距，注意观察周围环境，避免突然变道、刹车等行为，以减少无接触事故的发生。
   • 如果不幸发生无接触事故，且对方要求赔偿，正常行驶方应及时报警并保留相关证据（如行车记录仪视频、现场照片等），以便交警部门进行责任认定。
   • 在责任认定过程中，正常行驶方应积极配合交警部门的调查工作，提供真实、准确的陈述和证据。
   • 如果对责任认定结果有异议，正常行驶方可以在规定时间内向上级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。

总之，“车辆正常行驶无接触事故无责赔付”是一个相对复杂且特殊的问题。在处理这类事故时，应综合考虑各方当事人的行为、过错程度以及法律规定等因素来确定责任和赔偿责任。如果你遇到了类似的问题或有任何疑问，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供详细的法律建议。