在骑电动车发生交通事故且双方都有责任的情况下，责任的划分主要依据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来确定。以下是几种常见情况的责任划分分析：
主次责任划分：
- 当双方或多方当事人均有违章行为，且共同导致交通事故时，根据各方违章行为在事故中的作用大小来划分责任。例如，如果一方电动车存在超速、逆行等严重违章行为，而另一方电动车存在轻微违章行为（如未佩戴安全头盔），那么超速、逆行的一方可能负主要责任，另一方负次要责任。
- 责任比例：主要责任和次要责任的具体比例会根据双方的过错程度进行分配，常见的比例有70%与30%、80%与20%等。
同等责任划分：
- 若各方当事人的违章行为情节相当，对事故的发生贡献相同，则各方负同等责任。例如，双方电动车在行驶过程中均未注意观察路况，导致发生碰撞，且双方均无其他严重违章行为，那么双方可能负同等责任。
- 责任承担：在同等责任的情况下，各方需按照各自的责任比例承担相应的赔偿责任，通常是平均分担损失。
特殊情况下的责任划分：
- 车辆缺陷：如果电动车存在缺陷且该缺陷是事故原因之一，车主可能需承担一定责任。例如，刹车失灵导致追尾，车主需证明已尽合理维护义务才能免责。
- 借用人责任：如果是借用他人的电动车发生事故，借用人需证明自己无过错方可减轻责任。例如，因躲避突然窜出的行人而紧急制动导致摔倒，借用人需提供行车记录仪等证据来证明自己的无过错。
- 第三方责任：如果事故是由第三方（如道路施工未设置警示标志、其他车辆违规变道等）导致的，那么第三方需承担相应责任。
责任认定程序与处理建议：
责任认定程序：
- 发生事故后，双方应及时报警并保护现场，以便交警部门进行勘查。
- 交警部门会进行现场勘查，收集相关证据，如事故现场的照片、视频，询问当事人和证人等。
- 交警部门根据勘查和调查的结果，依据交通法规作出事故责任认定书，明确双方的责任划分。
- 当事人对责任认定结果不服的，可以在规定的时间内申请复核。
处理建议：
- 在处理事故过程中，双方应保持冷静，尽量通过协商的方式解决问题。
- 双方可以尽可能多地收集相关证据，如医疗记录、维修发票等，以备后续责任认定和赔偿协商之需。
- 若无法协商一致，双方可寻求法律援助或向法院提起诉讼，以维护自身合法权益。
总结与提醒：
在骑电动车发生交通事故且双方都有责任的情况下，责任的划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多种因素和证据。因此，在处理此类事故时，建议双方积极配合交警部门的调查工作，并依法依规处理事故后续事宜。如果还有其他疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。