在机动车与行人发生碰撞的交通事故中，责任的划分是一个需要细致分析的问题，主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》来进行判定。以下是对这一问题的详细解答：
一、责任划分的基本原则
行人无过错原则：如果行人在交通事故中没有过错，比如严格遵守交通规则行走，那么机动车一方应承担全部的赔偿责任。这一原则体现了法律对行人这一弱势群体的保护。
根据过错程度调整责任：
- 如果行人有过错，如闯红灯、未走人行道、随意横穿马路等，那么行人需要承担相应的责任。此时，机动车一方的赔偿责任会根据行人的过错程度适当减轻。
- 具体来说，行人负次要责任时，机动车通常承担不低于80%的赔偿责任；行人负同等责任时，机动车承担60%-70%的责任；行人负主要责任时，机动车承担不超过40%的责任。
机动车无过错也需担责：即使机动车一方在事故中没有过错，比如完全按照交通规则行驶，但基于保护行人的考虑，机动车一方仍需承担不超过10%的赔偿责任。这体现了无过错责任原则的精神。
二、具体责任划分情形
机动车全责：
- 如果机动车违反交通规则，如超速、酒驾、闯红灯等，导致与行人发生碰撞，那么机动车通常需承担主要或全部责任。
行人有过错，减轻机动车责任：
- 如前所述，如果行人存在违反交通规则的行为，且机动车驾驶人已采取必要处置措施但仍无法避免碰撞，那么会根据行人的过错程度减轻机动车的责任。
双方共同责任：
- 如果事故是由机动车和行人双方的过错共同造成的，那么责任将根据各自的过错比例来分担。例如，如果双方过错相当，则可能承担同等责任。
特殊情况：
- 如果行人故意碰撞机动车，即“碰瓷”行为，那么机动车一方不承担赔偿责任。
- 对于无法查证事故事实的情况，公安交管部门将出具道路交通事故认定书，载明事故发生的相关情况，但对事故责任不作认定。
三、责任认定的主体及程序
认定主体：公安机关交通管理部门是负责交通事故责任认定的权威机构。
认定程序：
- 事故发生后，当事人应立即报警并要求交通警察到达现场。
- 交通警察会进行现场处置和勘查，收集证据，如当事人陈述、证人证言、监控录像等。
- 根据现场勘查结果和相关证据，公安机关交通管理部门会对事故责任作出清晰划分，并制作交通事故认定书。
- 如果当事人对认定书不服，可以在规定时间内提出书面复核申请。
四、实际应用中的建议
- 对于机动车驾驶人来说，严格遵守交通规则、保持警惕、注意观察路况是预防事故的关键。
- 对于行人来说，同样需要遵守交通规则、走人行道、不随意横穿马路等，以确保自身安全。
- 在事故发生后，双方应保持冷静、配合调查，以便公安机关交通管理部门能够准确认定事故责任。
综上所述，机动车与行人碰撞的责任划分是一个综合考虑多方面因素的复杂过程。通过明确责任划分原则、具体情形以及认定程序，我们可以更加公正、合理地处理这类交通事故，从而保障各方的合法权益。