在我国，并没有全国统一适用的“机动车每年第一次违法可以免处罚”的政策。不过，部分地区为了体现执法的人性化，确实推出了“首违警告”或“首违免罚”制度，但这类制度通常需满足一定条件，且并非所有违法行为都适用。以下是对此问题的详细分析：
一、全国性规定
根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，公安机关交通管理部门及其交通警察应当及时纠正道路交通安全违法行为，并依据事实和法律对违法行为进行处罚。这意味着，无论是第一次违章还是多次违章，只要违反了道路交通安全法律、法规，原则上就需要承担相应的法律责任，不存在普遍的“首次免罚”规定。
二、部分地区的“首违免罚”制度
尽管全国没有统一的“首违免罚”政策，但部分地区为了人性化执法，确实推出了此类制度。这些制度的适用通常需满足以下条件：
- 初次违法：在一个自然年度内，同一机动车在同一辖区范围内，第一次出现符合规定的违法行为。
- 危害后果轻微：该违法行为没有造成交通事故或者交通拥堵，且违法行为的情节比较轻微。
- 及时改正：当事人在现场被查处或收到违法通知后，能及时纠正违法行为。
- 其他特定条件：如申请者必须是机动车的所有人，该违法行为发生之日前一定时间内该机动车在本市无道路交通安全违法行为记录等。
三、适用的违法行为范围
不同地区对于可适用“首违免罚”的交通违法行为范围有所不同。以深圳为例，主要包括如下行为：
- 机动车喷涂、粘贴标识或车身广告影响安全驾驶；
- 驾驶室放置物品妨碍安全；
- 机件不全；
- 车门、车厢未关好即行车；
- 上道路行驶的机动车未放置保险标志；
- 未随车携带行驶证或驾驶证；
- 违反警告标志或标线指示；
- 外地机动车因不熟悉路况驶入禁行路段；
- 驾驶室前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线物品；
- 机动车违规停放或临时停车的相关情形（如驾驶人在现场经警告后立即驶离等）；
- 机动车不在机动车道内行驶；
- 机动车违反规定使用专用车道；
- 机动车通过有灯控路口时不按所需行进方向驶入导向车道；
- 机动车从匝道进入或驶离高速公路时不按规定使用灯光；
- 机动车在高速公路上行驶时骑、轧车行道分界线；
- 机动车违规牵引挂车。
四、法律建议
- 了解当地政策：由于“首违免罚”政策是地方性的，且具体条件和适用范围各不相同，因此建议驾驶者通过当地交警部门的官方网站、微信公众号、服务热线等渠道进行查询，以了解所在地区的具体政策。
- 严格遵守交通规则：无论是否存在“首违免罚”政策，驾驶者都应严格遵守交通规则，确保行车安全，维护良好的交通秩序。毕竟，遵守交通规则是每个公民的责任和义务，也是对自己和他人生命财产安全的负责表现。
- 及时纠正违法行为：如果发生了违章行为，应主动接受处罚，并及时纠正自己的违法行为。这不仅可以避免进一步的法律责任，也有助于提高自己的交通安全意识。
总结来说，机动车每年第一次违法并不可以普遍免除处罚。部分地区虽然存在“首违免罚”的政策，但需满足特定条件并适用于规定的违法行为范围。因此，作为驾驶者，应当严格遵守交通规则，确保行车安全。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。