在骑电动车过马路被撞的情况下，责任划分是一个需要综合考虑多方面因素的过程，主要包括事故现场情况、交通法规的遵守程度以及双方行为对事故发生的作用力大小。以下是对这一问题的详细解析：
一、责任划分基本原则
路权优先原则：
- 行人或非机动车（包括电动车）在斑马线等合法通行区域享有优先权。如果电动车在过马路时遵守了交通信号灯，且行驶在斑马线或规定的非机动车道上，而机动车存在闯红灯、超速等违规行为，那么机动车通常需要承担主要责任。
- 反之，如果电动车闯红灯、未走斑马线或逆行等，可能承担主要责任。
过错比例原则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，机动车与非机动车驾驶人之间发生交通事故时，通常机动车方需承担更多责任。但这一原则并非绝对，如果非机动车（电动车）存在明显过错，如逆行、超速等，责任比例会相应调整。
因果关系原则：
- 需要分析双方行为与事故的关联性。例如，如果电动车突然变道导致机动车司机避让不及，那么电动车可能被判定为主要责任方。
二、常见情形与责任认定
电动车闯红灯被撞：
- 如果电动车闯红灯被正常行驶的车辆撞击，电动车通常会被判定为全责或主责，因为它违反了信号灯规则。
车辆未按限速行驶撞上过马路的电动车：
- 在这种情况下，车辆可能因超速或未注意观察路况而承担次要责任。但如果电动车也存在违规行为，如不走斑马线，那么电动车也需要承担一定责任。
电动车在非机动车道被违停车辆遮挡视线后碰撞：
- 违停车辆与肇事车辆可能共同承担责任。具体责任比例需要根据实际情况分配，如违停车辆遮挡视线的程度、肇事车辆是否及时采取避让措施等。
双方都存在轻微违规行为：
- 如果电动车压线行驶、车辆未减速等轻微违规行为导致事故，双方可能承担同等责任（各50%）或主次责任（如6:4），具体取决于违规行为的严重程度和对事故发生的作用力大小。
三、处理建议与法律依据
立即停车保护现场：
- 发生交通事故后，应立即停车并保护现场，抢救受伤人员并报警。这是法律规定的义务，也是确保事故责任能够准确划分的前提。
收集关键证据：
- 拍摄事故全景照片，包括车辆位置、刹车痕迹、信号灯状态等。
- 保存行车记录仪视频（如有），这可以提供事故发生的直接证据。
- 记录目击者联系方式及陈述内容，他们的证言可能对事故责任划分起到关键作用。
- 向交警申请调取监控录像或事故现场图，这些官方材料具有更高的证明力。
获取交通事故责任认定书：
- 公安机关交通管理部门会根据事故现场勘查、当事人陈述、证人证言等证据制作交通事故责任认定书。这是处理事故的依据，也是后续赔偿和诉讼的重要证据。
尊重法律与事实：
- 在责任划分过程中，应尊重法律、尊重事实，确保公正性和合理性。如果对责任认定有异议，可以在规定时间内提出复核申请或通过法律途径解决争议。
综上所述，骑电动车过马路被撞的责任划分是一个复杂且细致的过程。在实际操作中，应确保责任划分的准确性和公正性，以维护当事人的合法权益。如果遇到争议或无法自行处理的情况，建议及时咨询专业律师或相关机构以获取帮助。