摩托车与电动车碰撞事故的责任划分需综合考虑双方行为、行驶状态、道路状况及环境因素，依据交通法规进行客观判断。责任可能为一方全责、双方同责、主次责任或无责任，具体由公安机关交通管理部门根据现场勘查等证据综合判定。以下是对此问题的详细分析：
一、责任划分原则
违规行为决定责任：
- 无论摩托车还是电动车，违反交通规则是判定责任的关键。如无证驾驶、酒驾、超速、闯红灯、未按规定让行等，违规方通常需承担主要或全部责任。
- 例如，摩托车无证驾驶或酒驾时与正常行驶的电动车相撞，摩托车驾驶员将承担主要责任；同样，电动车逆行或闯红灯导致事故，电动车驾驶员也需负责。
行驶状态影响判断：
- 车速、安全距离保持、路况注意等行驶状态也是责任判定的重要因素。未能及时发现并避让前方车辆导致的追尾事故，后方车辆驾驶员可能需承担责任。
道路与环境因素考量：
- 路面湿滑、视线受阻等外部条件可能影响责任划分，有时可视为减轻某方责任的依据。
二、具体责任划分情况
一方全责：
- 事故完全由一方过错造成，该方承担全部责任。如摩托车闯红灯撞上正常行驶的电动车，摩托车驾驶员全责。
- 摩托车追尾前方正常行驶的电动车，且未保持安全跟车距离，也由摩托车承担全部责任。
双方同责：
- 双方均有过错，且过错程度相当，判定为同等责任。例如，摩托车超速行驶，同时电动车也在机动车道行驶，双方都可能被判定为同等责任。
- 在没有交通信号灯的路口，如果摩托车有优先通行权但速度较快，而电动车未按规定让行且转弯未示意，最终导致相撞，可能判定双方承担同等责任。
主次责任：
- 一方主要过错导致事故发生，另一方存在较小过错，判定为主要责任和次要责任。如摩托车超速且未注意观察路况，撞上违规载人的电动车，摩托车可能负主要责任，电动车因违规载人负次要责任。
双方无责任：
- 事故属于交通意外事故，双方均无过错，可能都不承担责任或按公平原则分担民事赔偿责任。如为避让突然横穿马路的行人而发生的碰撞。
三、其他影响因素
- 车辆类型：虽然摩托车属于机动车，但电动车的性质可能因地区而异，有的地方将其视为非机动车，有的地方则按照轻便摩托车管理。这会影响双方在道路上的行驶权利和责任承担。
- 事故经过与碰撞位置：通过调查现场、询问目击者和查看监控录像，可以还原事故真相，帮助更准确地判断责任。
- 外部条件：天气状况、道路条件以及双方驾驶员的驾驶经验等也可能对责任判定产生影响，虽非决定性，但在特定情况下需予以考虑。
四、处理建议
- 在事故发生后，保持冷静和理性，积极配合交警的调查工作，提供必要的证据材料。
- 尊重对方权益和感受，通过协商或法律途径妥善解决纠纷。
- 对责任认定结果不服的，可在规定时间内申请复核。
在实际操作中，摩托车与电动车碰撞事故的责任划分是一个复杂且细致的过程，需要交警部门根据事故现场勘查、证人证言和相关法律法规进行综合分析后作出责任认定。若对责任认定有异议，可通过法律途径进行申诉或诉讼，以维护自身合法权益。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。