结论：电动车加装中箱是否违法，需根据具体情况判断，主要涉及是否改变车辆结构、是否影响安全性能以及是否违反地方性规定等因素。以下从不同角度详细分析：

1. 改变车辆结构与安全性能：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。电动车加装中箱，如果改变了车辆原有的结构，比如增加了车身长度、宽度或高度，或者影响了车辆的平衡性和稳定性，那么这种加装行为就可能是违法的。
   • 例如，如果加装的中箱过大，导致电动车在行驶过程中容易侧翻，或者影响了驾驶员的视线和操控，那么这种加装就明显违反了道路交通安全法的规定。

2. 地方性规定：

   • 除了国家层面的法律规定，不同地区还可能根据当地的实际情况，制定更为具体的地方性规定。这些规定可能对电动车的加装行为有更为详细的限制或要求。
   • 因此，在判断电动车加装中箱是否违法时，还需要考虑当地的具体规定。比如，某些地区可能明确规定电动车不得加装任何形式的储物箱或中箱，那么在这些地区，加装中箱就是违法的。

3. 合法加装的条件：

   • 如果加装的中箱较小，且不影响车辆的安全性能和行驶稳定性，同时也没有违反当地的具体规定，那么这种加装行为可能是合法的。
   • 但即便如此，也建议车主在加装前咨询当地的车管所或交通管理部门，了解具体的加装要求和审批流程，以确保加装行为的合法性。

建议：

• 在考虑加装中箱前，车主应首先了解国家层面的法律规定和当地的具体规定，确保加装行为不违反任何法律法规。
• 如果加装行为可能涉及改变车辆结构或影响安全性能，建议车主放弃加装或选择更为安全、合规的加装方式。
• 如果车主对加装行为的合法性存在疑问，可以直接向我咨询，我会根据具体情况提供专业的法律意见。

可能后果：

• 如果电动车加装中箱被认定为违法行为，车主可能面临罚款、扣车等处罚。
• 在严重情况下，如果加装行为导致了交通事故或人员伤亡，车主还可能承担相应的法律责任。

因此，车主在加装中箱前应三思而后行，确保加装行为的合法性和安全性。