结论：绿灯起步时撞到闯红灯的电动车，机动车一方的责任判定需综合考虑其是否尽到合理的观察和注意义务，以及是否存在其他违法行为。一般情况下，若机动车无过错，可能无责任或仅承担轻微责任；若机动车存在过错，则将根据过错程度承担相应的次要责任。最终责任划分以交警部门出具的交通事故责任认定书为准。

详细分析：

1. 机动车无责或轻微责任的情况：

   • 合理观察与注意义务：机动车在绿灯正常起步时，驾驶人有义务对周围交通环境进行合理观察，并尽到必要的注意义务。若机动车驾驶人已经尽到了这些义务，且对闯红灯的电动车无法预见和避免碰撞，那么机动车可能无责任。
   • 遵守交通规则：机动车需严格遵守交通规则，如不超速、不酒驾等。若机动车无其他违法行为，且电动车闯红灯是事故发生的直接原因，机动车可能仅承担轻微责任或无责任。
   • 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条第二款，机动车与非机动车驾驶人之间发生交通事故，非机动车驾驶人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

2. 机动车次责的情况：

   • 未尽到安全注意义务：尽管电动车闯红灯是严重过错行为，但若机动车在行驶过程中未尽到高度的安全注意义务，如车速过快、未及时采取有效制动或避让措施等，机动车将因其过错承担一定的次要责任。
   • 存在其他违法行为：若机动车存在超速、未注意观察路况等其他违法行为，这些行为可能加剧了事故的严重性或增加了事故发生的风险，因此机动车需承担相应的次要责任。
   • 责任比例：在机动车存在过错的情况下，其责任比例一般不超过30%，具体比例需根据事故现场情况、双方过错程度等因素由交警部门综合判定。

3. 事故处理流程：

   • 报警与现场勘查：发生事故后，双方应首先确保人身安全，并立即报警。交警部门将到场进行事故调查，包括勘查事故现场、收集证人证言、调取监控录像等证据。
   • 责任认定：交警部门根据调查结果出具交通事故责任认定书，这是划分事故责任的重要依据。双方对责任划分无异议的，可以按照认定书进行后续处理；有异议的，可以通过法律途径进行申诉。
   • 赔偿协商：根据责任认定书，双方可以协商赔偿事宜。若协商不成，可以通过诉讼等法律途径解决纠纷。

建议与警示：

• 遵守交通规则：无论是机动车还是非机动车驾驶人，都应严格遵守交通规则，确保行车安全。闯红灯等违法行为不仅危及自身安全，还可能给他人带来无法挽回的损失。
• 提高安全意识：机动车驾驶人在行驶过程中应时刻保持警惕，注意观察前方道路情况，及时采取有效措施避免事故发生。
• 依法维权：若发生交通事故，双方应依法维权，通过合法途径解决纠纷。避免采取过激行为或私下解决，以免引发更大的法律风险。

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