在电动车直行与小车左转弯相撞的事故中，责任划分需依据具体情境和交通法规来综合判断。以下是对此问题的详细分析：

1. 一般原则：转弯让直行

   • 根据交通规则，直行车辆具有优先通行权。在没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，左转弯的车辆应让直行的车辆先行。因此，如果小车在左转弯时未按规定让行，与直行的电动车发生碰撞，小车通常应承担主要责任或同等责任。

2. 电动车可能承担责任的情况

   • 违反交通信号灯：若电动车在直行时闯红灯，而小车按信号灯正常左转弯，电动车将因违反交通规则而承担主要或全部责任。
   • 超速行驶：如果电动车在直行过程中超速行驶，导致无法及时制动或避让左转弯的小车，电动车也可能需承担一定责任。
   • 其他违法行为：如电动车驾驶人存在无证驾驶（针对需要驾驶证的电动摩托车）、醉酒驾驶等违法行为，且这些行为是导致事故的主要原因时，电动车方也需承担主要或全部责任。

3. 小车可能承担全部责任的情况

   • 违规左转弯：小车在左转弯时未遵守交通规则，如未打转向灯、未观察路况、强行转弯等，导致与直行的电动车发生碰撞，小车应承担全部责任。
   • 超速或分心驾驶：小车在行驶过程中超速或分心驾驶（如接打电话、疲劳驾驶等），未能及时发现电动车并采取有效措施，也可能导致小车承担全部责任。

4. 双方都有责任的情况

   • 当双方均存在一定违法行为或疏忽时，如电动车直行时未充分观察路况，而小车也未保持安全车速或未按规定让行，双方的过错行为共同导致了事故的发生。此时，双方均需承担一定责任，具体责任比例需根据双方过错的严重程度来确定。

5. 责任划分程序与建议

   • 报警与现场勘查：事故发生后，当事人应立即报警，由交警到现场进行勘查，收集证据，如目击者证言、监控录像等。
   • 综合判断：交警会通过查看事故现场情况、调取监控视频、询问当事人和证人等方式，综合判断确定双方责任。
   • 责任认定书：最终的责任认定应以交警部门出具的交通事故责任认定书为准。如果双方对责任划分有异议，可在规定时间内申请行政复议或提起诉讼。
   • 建议：在处理此类事故时，建议双方保持冷静，积极配合交警部门的调查和处理工作。同时，如有必要，可寻求专业律师的帮助进行责任认定和后续处理。

总结：电动车直行与小车左转弯相撞的责任划分需综合考虑多种因素，包括交通规则、双方行为及过错程度等。在处理此类事故时，应遵循法律法规，确保责任划分的公正性和合理性。如果你对此类事故有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。