结论：开公司的车闯红灯，扣分情况需根据具体情形来确定，但总体遵循“谁违法，谁处理”的原则。以下是详细分析：

1. 现场查处情况

   • 如果闯红灯的违章行为被交警当场查处，那么扣分将直接记录在驾驶人的驾驶证上。这是因为交通违法扣分是对交通违法行为人的处罚措施，遵循“谁违法、谁担责”的原则。驾驶人需携带本人驾驶证去处理违章并缴纳罚款。

2. 电子眼抓拍情况

   • 当闯红灯行为被电子眼抓拍时，由于电子设备无法直接识别实际驾驶人，处理方式会相对复杂一些。
   • 驾驶人主动处理：如果驾驶人清楚自己闯了红灯，并且愿意承担责任，可以携带自己的驾驶证、车辆行驶证以及身份证，到交警部门主动处理违章。这样，扣分就会记在驾驶人的驾驶证上。
   • 公司指定驾驶人处理：公司在知晓车辆违章信息后，可以通过车辆使用记录等线索确定当时开车的驾驶人，并要求该驾驶人去处理违章。此时，扣分也会扣在该驾驶人的驾驶证上。
   • 公司自行处理：若公司无法确定具体驾驶人，或者驾驶人不愿处理，公司也可以安排有驾驶资格的人员（如公司的其他司机）持本人驾驶证去处理违章。但这种情况下，公司应确保处理人确实具备承担该违章责任的能力和意愿，且相应的扣分会记在处理人的驾驶证上。不过，从法律原则上讲，这并不改变“谁违法，谁担责”的核心，只是在实际操作中，由公司或处理人先行承担了责任，后续公司仍可向实际违法驾驶人追偿。

3. 法律原则与影响

   • 依据我国相关法律的规定，对交通违法行为人进行处罚时，严格按照“谁违法，谁处理”的原则进行处理。无论是现场处罚还是电子眼抓拍，最终扣分都会落在实际驾驶人的驾驶证上。
   • 同时，虽然公司车辆违章次数过多可能会影响车辆的保险费用或公司的信誉等，但这与交通法规的扣分原则无关。公司内部的处理规定不能替代法律规定的扣分原则。

4. 建议与提醒

   • 驾驶人在驾驶公司车辆时，应严格遵守交通规则，确保行车安全，避免闯红灯等违法行为的发生。
   • 公司在管理车辆时，也应建立健全的车辆使用和管理制度，明确驾驶人的责任和义务，以减少因违章行为带来的不必要的麻烦和损失。
   • 如果驾驶人或公司对违章行为有异议，或者认为扣分处理有误，可以及时向交警部门提出申诉，并提供相关证据以维护自身合法权益。

如有更多关于交通违章处理的疑问，或者在实际操作中遇到任何问题，都可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供详细的法律建议。