摩托车过路口不减速的责任大小，需根据具体情况综合判断，但通常不减速行为会加重摩托车方的责任比例。以下从不同角度为你详细分析：
一、法律责任的基本原则
在交通事故责任认定中，主要遵循“过错责任原则”，即根据各方当事人的过错程度来确定责任比例。如果摩托车在过路口时未减速，这通常被视为一种过错行为，因为它违反了交通法规中关于安全驾驶的规定。
二、不减速行为的具体影响
增加事故风险：路口是交通交汇点，车辆和行人众多，情况复杂。摩托车过路口不减速，会大大降低反应时间，增加与其他车辆或行人发生碰撞的风险。
违反交通法规：根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，车辆通过路口时应当减速慢行，观察交通情况，确保安全。不减速行为直接违反了这一规定，因此摩托车方在事故中可能承担较大责任。
三、责任比例的具体判断
如果摩托车是唯一过错方：如果事故中只有摩托车未减速这一过错行为，且该行为直接导致了事故的发生，那么摩托车方通常需要承担全部或主要责任。
如果存在其他过错方：如果事故中还有其他车辆或行人存在过错行为（如闯红灯、横穿马路等），那么责任比例将根据各方过错程度进行划分。摩托车未减速的行为虽然会加重其责任，但不一定承担全部责任。
具体案例分析：在实际案例中，责任比例的划分还会考虑事故发生的具体环境、车辆速度、行人动态等多种因素。例如，如果路口有交通信号灯且摩托车闯红灯未减速，那么摩托车方很可能承担全部责任；如果路口无信号灯但摩托车未减速且行人突然横穿马路，那么责任比例可能根据双方过错程度进行划分。
四、法律建议
遵守交通法规：摩托车驾驶人在通过路口时，一定要遵守交通法规，减速慢行，观察交通情况，确保安全。
增强安全意识：提高安全意识，时刻注意周围环境和其他车辆行人的动态，避免发生意外。
及时咨询专业律师：如果发生交通事故，建议及时咨询专业律师，了解自己的权利和义务，以及如何维护自己的合法权益。
总结来说，摩托车过路口不减速的责任大小需根据具体情况综合判断，但通常不减速行为会加重摩托车方的责任比例。因此，驾驶人在通过路口时一定要遵守交通法规，确保安全驾驶。如果你有任何关于交通事故责任认定的法律问题，可以直接向我咨询。