在交通事故中，全责和主责确实存在显著区别，主要体现在定义、赔偿责任、法律后果以及保险理赔等多个方面。以下是对这些区别的详细解析：

一、定义差异

1. 全责：全责意味着交通事故完全由一方当事人的过错行为导致，其行为与事故结果之间存在直接且完全的因果关系。例如，一方闯红灯导致与另一方正常行驶的车辆相撞，闯红灯方即被认定为全责。

2. 主责：主责则指在多方存在的交通事故中，一方的过错行为对事故发生的作用及过错的严重程度较大，因此承担主要责任。例如，在机动车与机动车的碰撞事故中，一方未按规定让行导致事故发生，但另一方也存在超速等过错行为，此时未按规定让行方可能被认定为承担主责。

二、赔偿责任不同

1. 全责：全责方需承担事故造成的全部损失赔偿责任，包括车辆维修费、医疗费、误工费等各类合理费用。若车辆投保了交强险和商业险，先由保险公司在保险责任限额范围内赔偿，超出部分由全责方自行承担。

2. 主责：主责方通常需承担事故损失的大部分赔偿责任，具体比例因地区和情况而异，一般在60%至90%之间。例如，在机动车与机动车事故中，主责方可能承担70%的赔偿；在机动车与非机动车、行人事故中，机动车一方若负主责，赔偿比例可能高达80%。同样，先由保险公司在限额内赔付，不足部分按责任比例分担。

三、法律后果差异

1. 全责：全责方若因严重交通违法行为导致事故，可能面临吊销驾照、罚款、甚至刑事责任等严厉处罚。特别是当事故导致人员重伤、死亡或重大财产损失时，全责方很可能被追究交通肇事罪的刑事责任。根据《中华人民共和国刑法》的相关规定，违反交通运输管理法规导致重大事故者，可处三年以下有期徒刑或者拘役；情节严重者，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡者，处七年以上有期徒刑。

2. 主责：主责方虽然也会受到处罚，但相对较轻，通常包括罚款、扣分等行政处罚。在构成交通肇事罪的情况下，主责方的量刑也可能相对较轻。例如，主责方要构成交通肇事罪，需满足更严格的条件（如造成死亡一人或重伤三人以上），且法律责任相对较轻。

四、保险理赔差异

1. 全责：全责方的保险公司将赔偿事故造成的全部损失，但具体赔偿金额可能受到保险条款的限制。例如，交强险的赔偿限额为死亡伤残赔偿限额18万元、医疗费用赔偿限额1.8万元、财产损失赔偿限额0.2万元。超出部分则由商业险或全责方自行承担。

2. 主责：主责方的保险公司通常按照责任比例赔偿事故造成的损失。例如，在机动车与机动车之间发生交通事故时，负主要责任的保险公司通常赔偿70%的损失。同样，超出交强险赔偿限额的部分由商业险或主责方按责任比例分担。

总结与建议

在处理交通事故时，准确判断各方责任至关重要。全责意味着完全的责任承担和可能的更严重法律后果，而主责则根据过错程度划分责任比例，并相应减轻法律后果。因此，在发生交通事故后，建议及时报警并保护好现场，等待交警部门进行责任认定。同时，也可以咨询专业律师以获取更具体的法律建议和帮助，确保自己的合法权益得到妥善维护。

如果您在交通事故责任认定或赔偿方面有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。