小车在机动车道与电动车相撞的责任判定，需基于事故现场的具体情况，综合考虑双方当事人的行为、过错严重程度、车辆性质及状况、道路状况和交通环境等多个方面，依据相关交通法规来做出决定。以下是对这一问题的详细分析：
一、责任判定的核心原则
依据交通规则判断：
- 无论电动车还是小汽车，违反交通规则都是判定责任的重要依据。如闯红灯、逆行、超速、酒驾、醉驾、违规变道等行为，都将对责任划分产生直接影响。例如，若电动车闯红灯与正常行驶的小汽车相撞，电动车通常承担主要或全部责任；反之，若小汽车存在上述违规行为，则可能承担主要或全部责任。
考虑车辆性能和类型差异：
- 电动车相对于小汽车，速度较慢、防护能力较弱。但这并不构成免责理由。责任判定仍需基于双方的行驶行为和交通规则遵守情况。然而，在评估损害后果和赔偿责任时，这一差异可能作为考量因素之一。例如，在同等责任下，由于电动车防护能力较弱，可能在实际赔偿中会给予一定的倾斜。
双方都存在违规行为时的处理：
- 当双方均存在交通违法行为时，需根据各自违法行为对事故发生的作用及过错的严重程度来确定责任比例。交警将综合现场勘查、证人证言、车辆检验鉴定等证据，进行公正、客观的责任划分。
二、常见的责任划分情形
小车一方承担全部责任：
- 若小车存在严重违反交通规则的行为，如酒驾、醉驾、逆行、闯红灯等，导致与电动车相撞，且电动车无任何过错，则小车一方通常要承担全部责任。
电动车一方承担全部责任：
- 若电动车存在明显违规行为，如闯红灯、逆行、违规占用机动车道等，且小车一方没有任何过错，则电动车一方可能承担全部责任。但考虑到保护弱者原则，即使电动车全责，小车方也可能需承担不超过10%的赔偿责任（具体根据地方规定和实际情况而定）。
双方都有责任：
- 若小车和电动车都存在一定的违规行为，如小车超速、电动车违规变道等，此时双方都要承担相应责任。责任比例会根据各自过错的严重程度来确定，可能为主次责任或同等责任。
双方均无责任：
- 若事故由不可抗力等不可预见、不可避免的原因导致，如突然发生的自然灾害、第三方撞击等，且双方均无过错，则双方均无责任。但这种情况较为罕见。
三、责任判定流程
报警与现场处理：
- 事故发生后，当事人应立即报警，通知交警到现场进行处理。同时，尽量保护现场原状，以便后续调查取证。
调查取证：
- 交警将对事故现场进行勘查，收集相关证据，包括拍照、测量、询问当事人和证人等。如有必要，还会对事故车辆进行检验鉴定，以确定车辆的刹车性能、速度等关键参数。
出具事故认定书：
- 交警根据现场勘查、调查取证的结果以及相关法律法规，在规定时间内出具交通事故责任认定书，明确双方当事人的责任。当事人对责任认定不服的，可在规定时间内向上一级交警部门申请复核。
四、赔偿问题
赔偿原则：
- 赔偿问题的处理需遵循先责任划分后赔偿的原则。即首先确定事故责任比例，然后依据责任比例和双方损失情况确定合理的赔偿方式和金额。
赔偿方式及顺序：
- 首先由小车的交强险在责任限额内赔偿。有责情况下，死亡伤残赔偿限额为18万元，医疗费用赔偿限额为1.8万元，财产损失赔偿限额为2000元；无责情况下，相应限额有所降低。超出交强险部分，根据事故责任划分由商业三者险或个人承担。
赔偿范围：
- 赔偿范围涵盖人身损害和财产损害两大方面。人身损害赔偿包括医疗费、误工费、护理费等；财产损害赔偿主要针对车辆、衣物等财物损失。
总结与建议：
- 在小车与电动车相撞的事故中，责任判定是一个复杂而细致的过程。建议当事人在事故发生后积极配合交警的调查和处理工作，提供真实、准确的证据和信息。
- 同时，无论是驾驶电动车还是小汽车，都应严格遵守交通规则，确保自己和他人的安全。车辆性能和类型的差异虽然存在，但不应成为逃避责任的借口。
- 对于事故责任的判定结果和赔偿问题，双方应保持冷静、理性对待，并根据责任认定书进行相应的赔偿和处理。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。